自動車ブレーキ パッドE11- Emark免許証IATF16949の質Syste

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商用車は何であるか。

商用車は商品か料金を支払う客を運ぶために使用されるタイプの自動車両である。欧州連合はあらゆるモーターを備えられた道路車両と「商業自動車両」を定義する、タイプの構造および装置によってそれは支払かどうか、のために設計されていたり、およびことができるのために運ぶ:
（1）運転者を含む9人以上、;
（2）商品および「標準的な燃料タンク」。これは永久に疑わしい車と同じタイプのすべての自動車両に製造業者によって固定されるタンクを意味し、冷房装置に動力を与えるのに永久的な付属品が燃料が、適切な場合には、推進力のために、直接使用されるようにする。燃料としてディーゼルの直接使用のための自動車両に合うガスタンクは標準的な燃料タンクとして考慮される。

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商用車は何ブレーキがかかるであるか。

商用車のブレーキの2つのタイプがある:

1) ドラム・ブレーキ

ドラム・ブレーキはブレーキ ドラムと呼ばれる回転シリンダー型の部分に対して外側に押すパッドまたはが一組の靴によって引き起こされる摩擦を使用するブレーキである。ドラム ブレーキ・ライニングに車輪によって回るブレーキドラムがある。

ブレーキがかかる力をドラムの発生させる内部からのドラムに対する出版物が（減速し、停止するため）中置かれるブレーキ・ライニング（摩擦材料）によって合うブレーキ片。

このシステムによって、摩擦はドラムの中表面に対するブレーキ・ライニングを押すことによって発生する。この摩擦は熱エネルギーに運動エネルギーを変える。ドラム回転はディスク ブレーキと比べて優秀なブレーキがかかる力を提供するより多くの力が付いているドラムに対して靴およびライニングを押すのを助ける。一方では熱エネルギーからの熱が大気に効率的に散るように、部品を設計することは非常に重要である。

ブレーキ片がドラムにいかにによって押されるか3つのタイプのドラム・ブレーキがある;導き、/引きずる靴のタイプ、対の一流の靴のタイプ、そしてduo-servoタイプ。

WVA19487商用車のブレーキ・ライニング変数:

2) ディスク ブレーキ

ディスク ブレーキのブレーキ回転子は車輪および車輪を停止するか、または減速するためにブレーキ カリパス、これらの回転子のクランプに合うブレーキ パッドによって回る。回転子に対して押すブレーキ パッドは熱エネルギーに運動エネルギーを変形させる摩擦を発生させる。

この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができる発生させるが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退する減らす。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退するである。車が動きにあるとき、回転子の回転高速でおよびこの回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出する。