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BXCシリーズ重負荷電池式車は構造、製鉄所、造船所、化学工業、等のようなこれらの分野で広く、加えられました。BXCの重負荷電池式車は引火しやすく、爆発性の環境で利用できましたりまたはフェリー車として使用されます。BXCシリーズ重負荷電池式車は走行距離がトラックへ無制限および低い条件であるので、長距離の交通機関のために適し、低頻度です。
顧客の使用のためのサイト マップ
モデル | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
定格負荷(t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
テーブルのサイズ(mm) | 長さ(L) | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
車輪径(mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
連続した速度(分) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
モーター力(kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
電池容量 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
電池の電圧 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
満載場合の走行時間 | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
1つの充満(Km)のための連続した間隔 | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
参照の重量(t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
1. Q:どんな支払い条件を受け入れますか。
A:はじめて私達はdepoist、配達の前の50% T/Tとして、私達受け入れます50% T/Tを協力します。帰りの顧客のために、私達はdepoist、配達の前の70% T/Tとして30% T/Tを取扱うことができます。また、私達はL/C.を受け入れます。
2. Q:何を受渡し時間ですか。
A:私達は私達が前払いを受け入れた45日後配達あなたが発注した重負荷電池式車。
3. Q:重負荷の電池式車はいかに出荷されてか。
A:私達は海によって重負荷電池式車を輸出するか、または完全な容器、LCLによってまたは大きさで訓練します。