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BJTシリーズはケーブル ドラムによってひしゃくの柵の移動車に動力を与えられるモーターを備えた。動力源380Vの交流はケーブルによって牽引モーターに供給される。ケーブルは車の下に取付けられる装置を巻くことによって集められ、解放される。産業トロリー カートはPLCシステムによってフル オートマチック操作を実現できる。産業トロリー カートは厳しい環境、高温、anti-explosive等の単純構造のような環境で加えることができ、安価はそれを研修会の交通機関のために普及したようにする。産業トロリー カートはあらゆる積載量の機会および頻度を使用して最高で加えることができる。連続した間隔が50mを越えてあれば、産業トロリー カートはケーブルの圧延と助けるためにケーブルのアレンジャーを取付ける必要がある。最高の連続した間隔は200-400mまでである。
注:
| モデル | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ（L） | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth （H） | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（kw） | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| 連続した間隔（m） | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| 参照の重量（t） | 2.5 | 5.6 | 7.8 | 14.1 | 26.2 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |