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24KW/30KVA Cummins Engineはディーゼル発電機ACに3段階の発電機動力を与えた
概要の特徴
Gensetの指定
| Gensetモデル | SCF33 |
| Gensetの評価される力 | 24KW/30KVA |
| 評価される電圧 | 240V / 415V （調節可能な） |
| 評価される流れ | 42のAmps |
| 頻度 | 50のHz |
| 力率 | 0.8のラギング |
| 接続のタイプ | 3段階4ワイヤー |
| 冷却装置 | ファン、水漕とwater-cooledクローズド・サイクル |
| 全体寸法（L×W×H） mm | 1800×800×1200 |
| 重量（kg） | 860 |
エンジンの指定
| ディーゼル機関 | |
| ブランド | DCEC CUMMINS |
| モデル | 4BT3.9-G2 |
| エンジンの構造 | ライン、ターボチャージ4打撃で縦4本のシリンダー |
| 回転速度 | 1500のRPM |
| エンジンの冷却方法 | Water-cooled |
| 速度の支配システム | 電子速度知事 |
| 方法の開始 | 24V電池によって |
| エンジン フィルター システム | 乾式のエア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター、浄水器 |
| 変位（L） | 3.9 |
| Bore×Stroke （mm） | 102×120 |
| 圧縮比 | 16.5: 1 |
| 100%の負荷燃料消費料量（litre/h） | ≤6.0 |
| 円滑油容量（L） | 11 |
交流発電機の指定
| 交流発電機 | |
| ブランド | ファラデー |
| モデル | FD1G1-4 |
| タイプを刺激しなさい | ブラシレスself-excited AVRの規則 |
| 接続のタイプ | 3段階4の棒 |
| 安定した頻度変更 | 0.50% |
| 負荷電圧無し | ≥95%-105% |
| 安定した電圧 | ≤±1% |
| 絶縁材のクラス | クラスH |
| 保護等級 | IP23 |
制御システム
点検およびテスト
1人の大将
指定のデータ用紙で購入者が指定した場所の作動条件に従ってエンジンの出力および燃料消費料量を証明するために1.1各エンジンは製造業者の研修会でテストされる。
1.2テストに適切なすべての関連情報のデッサンおよび試験手順はテスト日付の通告の前に購入者に送信される。
1.3購入者は付加的なテストを試験結果が不十分または最底限なら求める。どの装置でも修理される拒絶したまたは購入者の満足およびテストに取り替えられて繰り返される。
1.4不十分な材料、装置、取付け、または技量は取り替えられるまたは製造業者の満足を購入者に修理されて要しなさい。
1.5エンジンおよび発電機は上で指定された関連した標準に従ってそれぞれテストされる。
1.6完了され、個別テストエンジンおよび発電機は発電機セットの完全なテストのためのすべての補助者、器械および制御を用いる支承板に組み立てられる。
