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750KVA Cummins KT38-GAのディーゼル発電機は緊急のスタンバイの発電機を置いた
力の指定
Gensetの指定:
Gensetモデル | SCF825 |
主な力 | 600KW/750KVA |
評価される電圧 | 400/230V |
頻度 | 50Hz |
力率 | 0.8 (ラギング) |
次元(L×W×H) (mm) | 4100×1800×2300 |
Gensetの重量(kg) | 7300 |
エンジンの指定:
ディーゼル機関 | |
ブランド | CCEC Cummins |
モデル | KT38-GA |
シリンダーの数 | 12 |
回転速度 | 1500RPM |
シリンダー整理 | 60º Vee形態 |
周期 | 4ストローク |
抱負 | ターボチャージおよびintercooled |
Bore×Stroke (mm) | 159 x 159 |
変位(L) | 38 |
圧縮比 | 13.9:1 |
速度知事 | EFCの速度知事 |
冷却装置 | ベルトによってdrivedファンとwater-cooledクローズド・サイクル |
速度の安定性(%) | ≤5% |
総潤滑のシステム容量(l) | 114 |
100%の負荷の燃料消費料量 | 206 g/kw·h |
方法の開始 | DC 24Vの電気開始 |
交流発電機の指定:
交流発電機 | |
ブランド | ファラデー |
モデル | FD6AS1-4 |
段階の数 | 3 |
接続のタイプ | 3段階および4本のワイヤー |
軸受けの数 | 1 |
保護等級 | IP23 |
高度 | ≤1000m |
刺激物のタイプ | 、Self-excitedブラシレス、AVRの自動電圧調整 |
絶縁材のクラス | H |
電話影響の要因(TIF) | ≤50 |
THF | ≤2% |
定常電圧調整 | ≤±1% |
過渡状態の電圧 | ≤-15%~+20% |
CumminsがGensetsになぜ動力を与えたかか。
1. 米国Cumminsの同じ標準と中国製米国Cumminsと質を同じほとんど保つことであるCumminsエンジン。
2. 費用を大いにより低い保つエンジンの部品およびスペアーの90%以上中国製ある。
3. Cumminsエンジンは世界中にCumminsの工場として一般にちょうど完全にある;簡単に維持および補償を非常にさせるすべてのスペアーは普遍的である。
4. Cumminsはあなたがテクニカル サポートを得ることができ、スペアーがあなたの家のすぐ近くアフターセールス ネットワークが世界的にある。
5. エンジニアはあらゆるファイルされるでそしてどこでも世界中で使用する最も広くべきであるのでCumminsエンジンをよりよく知られている。
点検およびテスト
1人の大将
指定のデータ用紙で購入者が指定した場所の作動条件に従ってエンジンの出力および燃料消費料量を証明するために1.1各エンジンは製造業者の研修会でテストされる。
1.2テストに適切なすべての関連情報のデッサンおよび試験手順はテスト日付の通告の前に購入者に送信される。
1.3購入者は付加的なテストを試験結果が不十分または最底限なら求める。どの装置でも修理される拒絶したまたは購入者の満足およびテストに取り替えられて繰り返される。
1.4不十分な材料、装置、取付け、または技量は取り替えられるまたは製造業者の満足を購入者に修理されて要しなさい。
1.5エンジンおよび発電機は上で指定された関連した標準に従ってそれぞれテストされる。
1.6完了され、個別テストエンジンおよび発電機は発電機セットの完全なテストのためのすべての補助者、器械および制御を用いる支承板に組み立てられる。