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| 中国の製造業者 | 04287047 |
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CHINA-LUTONGは海外市場の開発の深さに付着し、マーケティング戦略の私達の組合せを用いる国内市場を拡大する。
共通の柵の注入器の単位ポンプ仕事いかに
#unitは共通のrail#をである工学の非常に複雑な部分ポンプでくむ。各自は燃焼室に燃料噴射装置によってちょうど右の量の燃料を提供するために目盛りが付いている。これは最高の出力および最適燃料効率を保障する。複雑さは#Commonの柵の注入器の単位のpump#、それを取り替えるために作るがである場所に全体の取り替えの単位に合うことは比較的容易複雑になった。
ほとんどの場合、注入ポンプはギヤ、鎖または歯付きベルト–またカムシャフトを運転する頻繁にによってクランク軸からタイミング ベルト間接的に運転される。それは慣習的な4回の打撃エンジンのクランク軸の速度半分ので回る。
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#unitはより低いホールダーによって注入器に共通のrail#を接続されるポンプでくむ。注入器のいくつかはエンジン ブロックからの燃焼室に私達がより早い述べたように接続される。燃料ポンプからの注入器を通した燃料は注入器を通り、注入器のノズルに達する。#Commonの柵の注入器の単位のpump#のノズルの動きで、燃料は圧力を作成する注入器のノズルのノズルとシャフトの間で圧縮される。milin押しの助けによって共通のrail#をポンプでくむために、ノズル ボディのついにマイクロ穴は#unitの構造に従って燃料の燃焼室に堅苦しく注入される。余分な非粉砕された燃料はノズルからノズル帰りの地帯にを通した移る。
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