Add to Cart
コンテナ化ディーゼル発電機セット,産業用発電機セット,コンテナ化ディーゼル発電機
モーター・ジェネレーターセットでは,2つの機械が使用されました.その結果,機械に関連した損失が発生します.これらの損失は他の技術と比較して非常に高いです.
システム全体が騒々しく,回転する部品が多くなるため,定期的な保守が必要です.
中断時,機械は減速します.これは出力電圧と周波数に影響します.
ジェネレーター スタンダード コンポーズ:
ローータリー変換機と比較して高価で重くて,スペースも多く占めています.
効率は,同じ目的で使用される他の装置よりも著しく低い.
インダクションモーターの功率因子は低いので,補償する必要があります.
MGキットの主な欠点は,ACをDCに変換するためにのみ使用できることです (つまり,DCをACに変換するために使用することはできません)
| 発電機セット | ゲンセットモデル | AC688 | |
| 定数電源 (KW/KVA) | 500/626 | ||
| 待機電源 (KW/KVA) | 550/687 について5 | ||
| 定位アンプメーター (A) | 902 | ||
| ディーゼルエンジン | 一般データ | エンジンモデル | KTAA19-G6A |
| プライムパワー (KW/HP) | 549/746 年 月 日 | ||
| 待機電源 (KW/HP) | 610/829 | ||
| シリンダー数と配置 | 6シリンダー | ||
| 穴 X ストローク (mm) | 159X159 | ||
| 移動 (l) | 19 | ||
| 圧縮比 | 13.9:1 | ||
| バランス型 | エレクトロニックガバナー | ||
| 定数RPM | 1500 | ||
| 排気システム | 排気ガス流量 (m3/min) | 107.5 | |
| 最大 排気ガス温度 ((°C) | 480 | ||
| マックス 排気後圧 (KPA) | 10 | ||
| 空気吸入システム | 吸着型 | ターボとエア・エア冷却 | |
| 最大摂取抑うつ (mbar) | 6 | ||
| 燃焼気体積 (m3/min) | 39.9 | ||
| 燃料システム | 燃費の評価 (l/h) | 127 | |
| 75%の全燃料消費量 (l/h) | 95 | ||
| 潤滑システム | 石油総容量 (l) | 50 | |
| 最大許容油温 ((°C) | 121 | ||
| オイル圧 (KPA) | 345 - 483 | ||
| 冷却システム | 冷却液の総容量 (l) | 117 | |
| 冷却液の最大温度 ((°C) | 104 | ||
| 扇風機冷却空気流量 (m3/min) | 735 | ||
| 電源交換機 | 変電機モデル | HCI544F-S | |
| 定数電圧 (V) | 400/230 | ||
| 定数容量 (KW/KVA) | 500/625 | ||
| エフ.% | 950.2% | ||
| パワーファクター | 0.8 | ||
| ワクワクするタイプ | ブラシなしの自己刺激 AVR | ||
| 圧力の調節 | ±0.5% | ||
| 段階番号 | 3相4線 | ||
| 囲み物 クラス | IP23 | ||
| 隔熱クラス | H | ||
| バッテリー | 格付け容量 ((AH) | 2X180AH 12V | |
| サイズ | 発電機セットの寸法 (LXWXH) | 3750×1500×1900 | |
| 体重 | 発電機セット 純重量 (kg) | 5400 | |
