湖北JVH産業及び貿易Co.、株式会社

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トラックおよび鉱山CCEC KTA38のディーゼル機関のカムシャフトの高性能3066885

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湖北JVH産業及び貿易Co.、株式会社
シティ:shiyan
省/州:hubei
国/地域:china
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トラックおよび鉱山CCEC KTA38のディーゼル機関のカムシャフトの高性能3066885

最新の価格を尋ねる
型式番号 :K38 KTA38
原産地 :CHN
最低順序量 :1 PC
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C
供給の能力 :50000 PC /month
受渡し時間 :1-5仕事日
包装の細部 :元のパッキング、顧客の要求に従う中立パッキング、
名前 :カムシャフト
部品番号。 :3066885
エンジン モデル :Cummins K38 KTA38エンジン
保証 :6か月
パッキング :標準
タイプ :cumminsのディーゼル機関の部品
サイズ :標準サイズ
材料 :鋳鉄
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CCEC Cummins鉱山トラックのエンジン部分K38 KTA38のディーゼル機関のカムシャフト3066885
製品の説明

CCEC Cummins鉱山トラックのエンジン部分K38 KTA38のディーゼル機関のカムシャフト3066885

製品名: ディーゼル機関のカムシャフト3066885
エンジン モデル: K38 KTA38
部分/いいえ: 3066885
適用: 海洋エンジン、漁船エンジン、構造エンジン、発電機セット、採鉱エンジン、等。
保証 6か月
パッキング 中立、本物の、カスタマイズされた包装紙のパッケージは、パッキングをwodden
船積み DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX、空気及び海
受渡し時間: 10日以内に
支払: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
カムシャフトは何をするか。
カムシャフトはエンジンの弁列車の重要部分である。タペットおよび押し棒はコントロール・アームによって弁茎に対してカムシャフトのカムを押す。弁はカム位置によって弁ばねからのばね力に対して開く。カムシャフトはギヤ、ローラーの鎖、歯付きベルトまたは縦シャフトでクランク軸からのドライブを得る。重い商用車のディーゼル機関のカムシャフトはギヤによって一般に運転される。タペットおよび押し棒制御に加えて、コントロール・アームか抗力レバー制御はまたディーゼル機関で頻繁に使用される。
握るべきどんな原因のカムシャフトか。

共通の欠陥は壊れた、握られたカムシャフトである。シャフトの破損はカムの自由な回転を限るミスアラインメントの位置に不正確なアセンブリによって引き起こされる。カムシャフトの握りは軸受で不純物によって引き起こされ、それぞれエンジンの潤滑システムの機能不全によって収容する。

私達の指定:

1. Cummins Engineの本物および元の部品

2. 完全なシリーズCumminsの予備品

3. 倉庫の大きい在庫

4. 最もよい競争価格

5. 本物のCummins package/OEM

6. 速い受渡し時間

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私達の会社

JVHは専門のディーゼル機関 アセンブリ、発電機セットの製造者およびエンジン部分の製造業者である。

すべてのタイプのバス、トラック、建設機械、発電機セットおよび海洋の容器のためのCumminsのエンジンそして部品の私達の商売上の取引。

私達の製品カタログはすべての一連のKTA19、KTA38、KTA50、NTA855、M11/QSM11、QSB6.7/QSB8.3、4BT、6BT、6CT、ISF、ISL、ISB2.8/3.8、等のようなCumminsの部品のためのベスト セラーを覆う。

良質および適正価格が原因で、私達のプロダクトは多くの国および地域に輸出された。私達は国内外でからのすべての顧客に協力を楽しみにしている。

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