6D140 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主機関の軸受け 6211-21-2210 6211-22-2220

小松 6D140 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主機関の軸受け 6211-21-2210/6211-22-2220

ショベルのエンジンがかからない不具合とその解決策

掘削機オイル回路検査:

回路チェックが完了し、異常が見つからない場合は、エンジン オイル ラインをチェックすることをお勧めします。

オイル ラインに問題がある場合、スタート キーを開くと、非常に強いスタート モーター音が聞こえ、エンジンは通常の機械的な摩擦音を発します。

ソリューション：

これは、次の 3 つの方法で調べることができます。

1. 燃料は十分にありますか?

2. 油水分離器に水は入っていませんか？

3. エンジン排気

最初にタンクの燃料を確認してください。

第二に、多くの所有者は、油と水の分離器を毎日排水することに慣れていません。低品質のオイルを使用すると、ディーゼル内の水分が多すぎて始動しない場合があります。したがって、水を排出するのに間に合うように、油水分離器の下部にあるドレンボルトを緩める必要があります。すべての油水分離器はこれを行う必要があります。

最後に、時間内に空気をきれいにする必要があると言います。ほとんどの掘削機の手動オイルポンプは、油水分離器の上に設置されています。ハンド ポンプの横にあるブリード ボルトを緩め、ブリード ボルト内のディーゼルがすべて流出するまでポンプを手で押してから、ガスを抜きます。ボルトを締めて排気作業完了。

会社概要：

私たちの利点:

・オリジナル工場保証

・高効率

・低燃費

・長寿命

・純正部品

・OEM交換部品

·4000時間保証

・コンパクト設計

・高い安定性で最適なダイナミクスを提供

・高精度なモチベーション調整

·お客様のシステムで簡単に交換

工場強度:

エキシビション

パッケージと出荷

よくある質問：

1. あなたはメーカーですか、それとも商社ですか？

私たちはOEMメーカーであり、本社は中国香港にあります。

2. どんな製品を作っていますか?

当社は、エンジン シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、シリンダー ライナー キット、シリンダー ヘッド ガスケット、エンジン ガスケット キット、およびその他のコア エンジン部品の製造に従事しています。

3. どのようなシナリオで製品を適用できますか?

当社の製品は、建設機械、発電機、商用車、乗用車などの電力分野で広く使用されています。農業機械、船舶など

4. あなたの市場はどの国と地域に広がっていますか?

当社の市場には、北米、西ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南アメリカ、および世界中が含まれます。例:米国、ドイツ、オーストラリア、アラブ首長国連邦、ブラジルなど..

5. パッケージの規格は？

日本の TP ブランド パッケージ、木製ケース/カートン/標準出荷パッケージ、またはカスタムメイドのパッケージがあります。

6.納期は？

通常、お支払い後 24 時間以内に商品を手配します。一部の商品に在庫がない場合は、入金を受け取ってから生産に30〜45日かかります。

7. どのような支払い条件がありますか?

L/C、D/A、D/P、T/T、X-Transferも承ります。

8.見積もりはどのように入手できますか？

お問い合わせの内容に基づいた完全な見積もり:

a.掘削機のブランド名;

b.掘削機のモデル番号;

c.エンジンモデル;

d.部品番号;

e.ピクチャー;

f.数量;

g.梱包、配送などのその他の要件。