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装置を追跡するOBD2全体的なロケータGSM GPRS GPSを記録する小さく容易な隠されたリアルタイムの追跡の声
主な特長: （OBD GPSの追跡者）
* OBDの標準インターフェース。
* 180mAh/3.7V電池の造り。
*実時間車の追跡。
* 16を使用-ピンOBDインターフェイス車。
* GPRSによってあなたの車の位置を遠隔に見つけ、得ることができる。
*地図の位置の照会のサポート機能。
*取付け、配線用ハーネスはOBDの港に、単に差し込まない。
*作業モデル:サポートGPRS及びSMSモデル
*衝撃警報
*低い電池警報
*速度警報に…
*電圧:9-35V DC
機能: （OBD GPSの追跡者）
遠隔可聴周波監視、遠隔力/燃料は、SOS警報、ACC Engionの検出、警報電源遮断、警報、振動警報、移動警報、ACC違法Engionの警報、等を超過速度で走らせる。
指定:（OBD GPSの追跡者）
| モデル | iSVGTX08 （OBD） |
| GSMモジュール | MT6261D |
| コミュニケーション バンド | 2G、GSM 850/900/1800/1900MHZ |
| GPRS | Class12、TCP/IPはGSMモジュールで造る |
| GPSのチップセット | ZKM AT6558D |
| 位置モード | GPS+BDS+LBS 3Modes |
| GPS/GSMのアンテナ | 組み込み |
| GPSチャネル | 64~66 |
| GPSの感受性（追跡） | -165dBm |
| 獲得の感受性（追跡） | -148dBm |
| GPSの頻度 | L1:1575.42±1.023MHz |
| BDSの頻度 | B1:1561.098±2.046MHz |
| GPSの起動時間 | ホット スタート:< 2秒（オープン スカイ） |
| コールド スタート:< 30秒（オープン スカイ） | |
| GPSの位置の正確さ | <10メートル |
| GPSの速度の正確さ | 0.1 m/s |
| 範囲を監察する声 | 5メートル |
| バックアップ電池 | 180mAh/3.7V |
| データは送信する | TCP、SMS |
| 速度警報に | サポート |
| 低い電力警報 | サポート |
| 動きの検出 | サポート |
| キロメートルのレポート | サポート |
| ACCの検出機能 | サポート |
| オイルは断ち切った | サポート |
| 振動警報 | サポート |
| 歴史のプレーバック | サポート1か月 |
| UART-TTL | 3.3V UART-TTL 1チャネル |
| LEDの表示器 | 2つのLEDの表示器:GPS青/GSM赤い |
| 入れられた電圧 | 9-35V DC |
| 実用温度 | -20°C - 70°C |
| 作動の湿気 | 不凝縮5% - 95% |
| 重量 | 42g |
| 次元（L*W*H） | 51 * 47 * 23mm |
ターミナルを取付けなさい:
職業団体と示されるディーラーが隠すターミナルを取付けるために提案しなさい。
地面の方のこの側面が付いているターミナルを取付けることを確かめなさい。
通知
#レーダー、車の防犯ベルの支持のようなRFの放出源からのターミナルを保てば他の車は通信機器を取付けた。
#広く強い両面の付着力のスポンジをそれを修理するのに使用するために提案するかまたはそれを修理するのにケーブルのタイおよび他の責任を負うべき方法を使用しなさい。
ターミナルが金属のブロックなしで内部GPSおよびGSMのアンテナをおよび備えているので#表面を上向きに確かめなさい。次の場所にターミナルを取付けるために提案しなさい:
1) フロント ガラスのトリム パネルの下の隠れ場所
2) 前部ダッシュのまわりの隠れ場所
3) 後部風防ガラスの下の場所
通知:GSMおよびGPS信号はフロント ガラスに金属の断熱材の層または熱する層があれば、ターミナル異常に働くかもしれないそう変えるターミナルを取付けるために場所を弱まるかもしれない。
ターミナルはDgramを絞る:
リレー配線図は燃料ポンプを制御するためにリレーをワイヤーで縛る方法を示す:
85ターミナルを（小さく白いケーブルと）車力（+12V/+24V）の肯定的な棒に接続しなさい、ターミナルの黄色いケーブルに86ターミナルを（小さく黄色いケーブルと）接続しなさい。
燃料ポンプの肯定的な棒を断ち切りなさい、肯定的な棒をリレーの87aターミナルに（厚い緑ケーブルと）接続し、図で同様に示す30ターミナルに別の棒を（厚い緑ケーブルと）接続しなさい次の。
通知:車力の電圧がリレーの定常電圧と調和するべきであるまたはリレーは傷つくことを確かめなさい。