Gysinの惑星の変速機の土台方法
- 後で実例を参照して下さい。
- 説明は実例に続きます。
標準的なモーター設計のプロシージャの取付け
自動車に乗る変速機のアセンブリー時はおよそ5分またはより少しです。
インターフェイスの概念は上記の映像で次の通り説明され、説明されます:
- モーターは下方に指すドライブ シャフトとの緑で示されています。
- ギヤ減力剤のためのピニオンは（Gysin著供給される）シャフトに滑り、接着剤またはのピニオンの穴を通したピンとシャフト、通常しっかり止められています。ある適用のために、Gysinはモーター シャフトにピニオンを直接機械で造ります。
- 中心の青銅によって着色されるリングはアダプター版、Gysinによってカスタム デザインそして供給されてです。モーターの操縦者そして取り付け穴に一致させることを設計します。
- 軸方向の土台ボルトはモーターにアダプター版を留めます。
- 変速機は2の間で合う精密のアダプター版でそれから滑ります。
- 放射状の方向のねじはそれからアダプター版に変速機を留める使用です。
製造業者が特定の適用のためのモーターをカスタム設計しているそれらの状態のために、モーターは直接アダプター版の使用なしで変速機によって合うように設計することができます。
