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高層駐車場 ガレージ 鉄筋構造 建設設計
製品紹介
ナッシュビルの人口が急増するにつれ 都市の主要な図書館の駐車場の 鉄鋼の多階建ての拡張も急増しました
ナッシュビルは,現在のアメリカの有望な都市の一つだ.
人口調査データによると,2018年に都市は1日に約100人の新住民を追加し,2040年までにミドルテネシーが100万人の新住民を追加するとメトロポリタン計画局は推定している.都市が勃興するにつれて都市の中心部での駐車スペース (特に駐車場) はプレミアムになります.
ビジネス,観光,コンベンション交通の急増により (2008年以来,この都市はNASCC: Steel Conferenceを2回開催している!) the Downtown Nashville Partnership and the City of Nashville recognized the need for more parking and asked structural engineer Gresham Smith to expand the city's main library parking lot vertically by three levels駐車場自体はSP+が運営し ブロックごとに区画が維持されています ダウンタウンの従業員や 日常訪問者 図書館や近くの観光地通りの向こうのルネサンスホテルのゲストも.
ナッシュビルの原始のシナゴーグの 場所であり,その後ショッピングセンター,そして,メインライブラリ (2001年現在) - 基本プラン以外は,サイトに多くの文書はありません建設チームは,垂直拡張が可能かどうかを判断する前に, 建設現場の構造状態について可能な限り多くのことを学ぶ必要がありました.複数の地質技術エンジニアリング会社と協力して 多相法医分析を行いました次の段階に移る前に実行可能性を決定するための十分な情報を提供します.
調査の過程で,チームは,既存の4階建てのガレージに少なくとも3つの異なる構造システムがあることを発見しました.最初の3つの高層に固定された従来の鉄筋コンクリート屋根の部分に複合構造鋼の詰め物. さらに,構造は少なくとも3回前に変更されたようです基石やガレージの基礎や コンクリート構造を1年間テストした後ガレージの垂直拡張の設計を自信を持って進めるために必要な情報を集めました.
既存の図面がないため,コンパクトで賑やかな都市部で 拡張を施すには コンクリートではなく 構造鋼 (660トン) を使った.構造鋼は コンクリートよりもはるかに軽く 耐久性比重が高く設計ではコンクリートの必要量を制限する複合型床システムを利用した.床の部分が冷たい関節を心配することなく1日で注がれるようにさらに,より小さな柱に鋼が使用され,内側の可視性と運転者の循環が改善されます. (典型的な梁はW30x99,埋め込みはW14x22,柱はW14x120,W14x176です.,そして鋼が露出しているので 管理者が直接検査や保守を行うことが容易になります
露出した鋼鉄構造の保護に関して チームは塗装と加熱の両方を考慮し 最終的に後者を選択しました最も長い寿命と 最低の保守要件を持つことを決定しましたさらに チームでは 床板を強化し 建築の関節数や 湿気が侵入する可能性のある場所を 制限しましたマクロファイバー強化コンクリートの初期収縮を軽減し,亀裂を最小限に抑えるために,収縮補償添加物,結晶化添加物を使用しました.
