UC-H-B エレベーターロープ・ヒッチ・アタッチ・コンプレッション・ロード・トランスデューサーの名乗負荷3000kg
記述:
SUMMIT エレベーターキャビンの負荷セルセンサーUC-Hは,エレベーター&リフトカーの下部に設置するために特別に設計された,独自の統合ゴムマウントアレンジメントで供給されています.彼らは簡単にキャビンの下に設置され,非常に正確ですUC-H 負荷セルセンサーは 3000 kg までの負荷の新しい乗用車で使用するように設計されています.このキャビンの圧縮 負荷セルUC-Hは,抗振動ゴムパッドのマウントと来ています振動防止ゴム (圧縮頭) が取り除かれた場合,それはワイヤロープの固定またはワイヤロープのヒッチプレートの間でインストールする良い方法であり,それはより柔軟です.異なる設置位置の要求に応える.
注: エレベーターの近代化や改装にはUC-Hシリーズのアンダーキャビンのセンサーが推奨されません.
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特徴:
- アノジスアルミニウム構造物
- 定数負荷 3000kg
- 4本のケーブル
- 新しい装置に最適です
- エレベーターのキャビンの下に設置する荷物セル
- 静音ブロックのパッドに 設置され 振動の伝達を 防ぐ
- OMSシリーズAの制御装置に接続
- 組み立て中に車の底部の不均等性を調整するための調整可能なロックスクリュー
キャビンの負荷セルUC-Hパラメータ:
| モデル:車床負荷セルUC-H-B (圧縮頭なし) 変換器UC-Hと比較して |
| 名乗荷重 |
3000KG |
クリープエラー |
+/-0.02% F.S. |
| 敏感性 |
2.0+-0.02%mv/v |
入力抵抗 |
760+/10オーム |
| 総誤差 |
+/-0.5% F.S |
出力抵抗 |
700+/2オーム |
| ワクワクする |
5-12V DC |
安全な過負荷 |
150% F.S. |
| 断熱阻力 |
≥5000オーム |
究極の過負荷 |
200% F.S. |
| 保護クラス |
IP68 |
建設材料 |
合金鋼 |
| 動作温度 |
-30〜70°C |
ケーブルの長さ |
8m |
エレベーターキャビンの負荷セル UC-H-B サイズ:
設置と配線図:
設置位置:ロープ・ヒッチの固定位置
トラクションエレベーターには,We SUMMITは,エレベーターの負荷計測装置とストレンドロードセルを幅広い範囲で提供し,異なる設置位置の要求に応えることができます.通常は4つの方法があります.:
幅広い選択柔軟でモジュール化されたソリューションを 提供しています
1エレベーターキャビンの下 (タクシー積載セル UC-AP,UC-H)
2ワイヤロープに固定 (ワイヤロープ負荷セル RH-SM,RH-A100)
3. RHP-E,RHP-F,RHP-Gなどのワイヤロープヒッチプレートの間. 要求に応じてカスタマイズされた負荷セルが提供されています ((ロープヒッチ圧縮負荷セル)
4梁の変形を検知するためにエレベーターカーフレームに設置される (ストレンスリンク負荷セル,クロスヘッド負荷セルRHP-X)
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20年以上のエレベーターとリフティング業界での経験と 高度な資格と献身的なスタッフとあらゆる種類の装置で可能な限り最高のセンサーと重量測定ソリューションを提供できますSUMMITは,エレベーターとリフティングのあらゆる段階において安全性と品質を保証します.高度な専門的な顧客サービスとして,資格のある専門家によってサポートされています. 私たちはSUMMITが信頼できるパートナーであることを信頼しています..
