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ディーゼル油 ディーゼル ガソリンへの浄化によって使用されるオイルのろ過植物
ディーゼル油黒いエンジン オイル、原油、プラスチック オイルおよび頁岩オイルでディーゼル ガソリンへの浄化によって使用されるオイルのろ過植物が蒸溜された触媒を通してガソリンおよびディーゼル油を得るのに使用することができる。、働く温度に石炭(か重油)暖房を通って不用なオイルが付いているヒーターにポンプでくんで、410度についての最高の働く温度および必須ガソリンおよびディーゼル油は触媒作用の蒸留の後で得ることができる。リアクターの不用なオイルの反作用が完全なとき、暖房を停止し、底のタンクから残余を、それからこの機械再度使用することができる取除きなさい。
装置のシステム
3の処置の後のオイルの索引:
項目 | 単位 | 技術的なデータ |
色指数 | <=2 | |
15 ℃の密度 | kg/mの³ | 825 |
40 ℃の運動学的な粘着性 | ² mmの/s | 2.559 |
灰 | % (m/m) | <0.001 |
蒸留 で回復される50% で回復される95% |
℃ ℃ |
238 306 |
セタンの索引 | 52.6 |
パフォーマンス特性、利点の紹介
1) 働き主義:良質のディーゼルを得る触媒の蒸留の行為の下の原料
2) 最終的なディーゼルを精製することを酸、アルカリ、粘土がちょうど不純物を取除くのに使用する私達の版フレーム フィルター機械を必要としてはいけない。
3) 燃料またはガスの便利、経済、健康、安全、環境保護が付いている間接暖房
4) 1トンを処理する総額はオイルUSD22だけ使用した(を含む燃料、電気および触媒の費用)
5)高いオイルの収穫:ディーゼル86~88%のガソリン5~6%のオイルの残余6~8%
6)この機械は汚れるカーボンを形作ること特別な方法暖房、高い熱効率、および困難使用し消耗品および維持費を非常に削減する。
7)現在市場で、蒸留は伝導オイル暖房に、温度技術的要求事項、オイルの収穫65%だけを満たすことができない基づいている。
この種類の熱するモードはそれ容易に必要とする高い高温ポンプ、必要性の頻繁な取り替え壊れやすい、より遅い期間の高い費用それをscale.whatに容易にもっとさせることができる
8)ディーゼル油 ディーゼル ガソリンへの浄化によって使用されるオイルのろ過植物は安全な、信頼できる、耐久、容易な操作、低い労働の強度、1人から2人の労働者容易に機械を作動できるである。