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8 年
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2.5tonはバックホウ4x4の販売のための小さいバックホウの積込み機を連結した
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| BLT30-25次元の科学技術変数 | |
| 全体寸法 | |
| 長さXの幅Xの高さ | 5910X 2268 x 3760 （mm） |
| ホイール・ベース | 2250 （mm） |
| トラック | 1640 （mm） |
| 最少最低地上高 | 300 （mm） |
| 主要な技術仕様 | |
| システム圧力 | |
| 負荷油圧装置 | 18Mpa |
| 発掘の油圧装置 | 20Mpa |
| ステアリング油圧装置 | 12Mpa |
| システム流れ | 120L/min |
| 四輪駆動の、全油圧装置 | |
| 全体作動の重量 | 7600kg |
| 最高速度 | 22Km/h |
| 最高の勾配容量 | 30° |
| 負荷のバケツ容量 | 1.0m3 |
| 評価されるローディング | 2500kg |
| バケツの最高の連結された高さ | 3400 （mm） |
| バケツの排出の高さ | 2795 （mm） |
| バケツの排出の間隔 | 1048 （mm） |
| 負荷の上昇容量 | 25KN |
| バケツ油圧翻訳機能 | はい |
| バケツの上昇の時間 | 6.8s |
| バケツのより低い時間 | 2.5s |
| バケツの排出時間 | 1.2s |
| 最高の牽引した力 | 39KN |
| 最高のブレイクアウト力 | 38KN |
| backacterのバケツ容量 | 0.1-0.4m3 |
| backacterの排出の高さ | 3878 （mm） |
| 最高の掘る深さ | 4080~4500 （mm） |
| 最高の掘る半径 | 5688 （mm） |
| バケツの回転の角度 | 190° |
| バケツの掘る容量 | 46KN |
| バケツの棒の掘る容量 | 31KN |
| ディーゼル機関 | |
| モデル | YUCHAI YC4A105Z-T20 |
| 評価される力 | 75KW （100HP） |
| 定格速度 | 2400 r/min |
| シリンダー–内部直径 | 4-102 |
| 最高のトルク | 400N.M |
| 最低の燃料消費料量 | 235 g/kw.h |
| 変位 | 4.3L |
| 輸送システム | |
| 油圧ポンプのモデル | 固定シャフト力転位伝達 |
| ギヤ転位 | 2forward転位2の逆の転位 |
| トルク | YJ-280 |
| ドライブ ポンプ | CDXaf3016 IL |
| 流れ | 16ml/r |
| 仕事ポンプ | CBGj2063 |
| 流れ | 63ml/r |
| 操向システム | |
| タイプ | 連結された油圧ステアリング |
| ステアリング制御弁のモデル | BZZ5-250 |
| 回転制御弁のモデル | YSF25S-00 |
| ステアリング角度 | 36±1°左右どちらか36±1° |
| 最低の回転半径 | 5018 （mm） |
| 車軸 | |
| 主要な伝達タイプ | 単一の減少 |
| 車輪の減少のタイプ | 車輪の減少 |
| 車輪 | |
| タイヤのサイズ | 16/70-20 |
| 前輪圧力 | 0.22Mpa |
| 後輪圧力 | 0.20Mpa |
| 常用ブレーキ | 4つの車輪の油圧ディスク上の空気 |
| ハンド ブレーキ | 手動ハンド ブレーキ |
| 結め換え品容量 | |
| 燃料タンク | 80L |
| 伝達 | 25L |
| フロント・アクスル | 9KG |
| 後車軸 | 9KG |
| 油圧タンク |
140L
|
主な特長:
ブームは大きいセクションを採用し、増強され、より厚い鋼鉄が付いている剛性率および変形resistance.standardの掘削機のバケツを改良する
operate.heavyの義務の蝶番接合箇所および油圧管の保護に小さい回転式半径、油圧ステアリング、心地よくおよび便利の後部および前身ごろ、
持ち上がって安全なガラスが付いているオペレータ小屋をおよび広い分野、快適なハンドル、良質の座席および適したジョイスティック制御拡大しなさい
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