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、Vクラス商業、ビトー バス115 CDI (W639)ヴィアーノCDIビトー111/115人のCDI/の短距離走者315 RHF4ターボVF40A132 VV14 646096019
指定:
| 部品番号 | VF40A132 |
| 短いSpec。 | VV14 |
| OE数 | 6460960199、A6460960199、A6460960699、6460960699、A6160960199、6160960199、A6390900880、6390900880 |
| 記述 | 、Vクラス商業、ビトー バス115 CDI (W639)、ヴィアーノCDI、ビトー111/115人のCDI/の短距離走者315 |
| CHRA | VBX40084D |
| ターボ モデル | RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE |
| エンジン | OM646.982、OM646 DE22LA、OM646DE22LA |
| 変位 | 2.4L、2148 ccmの4本のシリンダー |
| 燃料 | ディーゼル |
| KW | 150 |
| 角度のα (圧縮機ハウジング) | 46� |
| 角度のβ (タービン ハウジング) | 224� |
| ARを収容するタービン | 15 |
| 製造業者 | IHI |
2003-09年ベンツの商業短距離走者CDI、OM646DE22LAエンジンを搭載するビトーの
2003-09年のメルセデスの短距離走者II 211CDI/311CDI、411CDIの511CDIエンジンOM 646 DE22LA
2003- メルセデス ヴィアーノ2.2 CDIエンジンOM646
2003- メルセデス ビトー115 CDI (W639)エンジンOM646 DEのLA
2003-06年のメルセデス ビトー111 CDI (W639)エンジンOM646
映像:

接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1海によって。2空輸貨物によって。3速達によって。
出荷条件
ターボチャージャーの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
50-150 PC--15-20日、150-300 PC--300 PC上の25日、--30日。
COSTELはターボを完了します
A.ourプロダクトは保証12か月の過します。
B.Productは質のOEの標準に製造されます
C.Allの車輪は空気軸受けが付いているSchenckの自動バランスをとる中心で最も低い残りのバランスを達成するために処理されます。
D.Cartridgesは自動ラインによってassemblied、ターボ技術VSRかSchenckとバランスをとられます。
E.All VNTのターボチャージャーはG3 VNTベンチで流れますテストされます。
F.Allのターボチャージャーはガスケットのキットと供給されます。
プロダクト適用範囲
