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1991-98年いすゞ・ビッグホーン、Opelモンテレー エンジンP756-TC、4JG2-TC RHB52WターボVE180027 VI95 VE180027 8970385180 8970385181の
指定:
| 部品番号 | VE180027 |
| 前の部品番号 | VA180027、VD180027 |
| OE数 | 8970385180、8970385181、8-9703-85180、8-9703-85181、860010 |
| V-SPEC. | VI95 |
| 記述 | いすゞ・ビッグホーン、Opel Vauxhallモンテレー |
| CHRA | VA810037 |
| ターボ モデル | RHB52W-70005P15NBR3911E |
| エンジン | 4JG2-TC、P756-TC、4JB1TC |
| 容量 | 3059/3100 ccm |
| 力 | 84/113 HP |
| エンジンの製造業者 | Isuzu、Opel |
| 角度のα （圧縮機ハウジング） | 114� |
| 角度のβ （タービン ハウジング） | 319� |
| 軸受ケーシング | NN133362 |
| タービン車輪 | NN131614 |
| Comp. Wheel | NN136610 （NN136610） （39T-044） |
| 後ろ板 | NB133208 （NN133021） （64T-002） |
| 防熱装置数 | NN137055 （38T-013） |
| 修理用キット | NN139922 （509T-545） |
| タービン ハウジング | NN139613 |
| 圧縮機カバー | NN134842 |
| ARを収容するタービン | 15 |
| アクチュエーター | NH987001 |
| 設定は無駄にしますゲート（圧力）を | 1.182棒 |
| 設定は無駄にしますゲート（持ち上がる棒）を | 2.00 mm |
| ガスケット（タービン入口） | 210276 （2445051の金属） |
| ガスケット（タービン出口） | 210578 （2495128の金属） |
| ガスケット（オイルの出口） | 210636 （2445067のペーパー） |
| ガスケット（オイルの入口） | 1203215、1203715 （ペーパー） |
| ガスケット（水） | 1203216 |
| 製造業者 | IHI |
1991- いすゞ・ビッグホーン エンジンP756-TC、4JG2-TC
1991-93年のOpelモンテレー3.1L TDエンジン4JG2TC
1998-98年のOpelモンテレー3.1L TDエンジン4JG2-TC
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1海によって。2空輸貨物によって。3速達によって。
出荷条件
ターボチャージャーの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
50-150 PC--15-20日、150-300 PC--300 PC上の25日、--30日。
COSTELはターボを完了します
A.ourプロダクトは保証12か月の過します。
B.Productは質のOEの標準に製造されます
C.Allの車輪は空気軸受けが付いているSchenckの自動バランスをとる中心で最も低い残りのバランスを達成するために処理されます。
D.Cartridgesは自動ラインによってassemblied、ターボ技術VSRかSchenckとバランスをとられます。
E.All VNTのターボチャージャーはG3 VNTベンチで流れますテストされます。
F.Allのターボチャージャーはガスケットのキットと供給されます。
プロダクト適用範囲