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日産は452187 14411-69T00交換しましたり、M100商業帽子星110Eのトラック及びBD30TIエンジンGT2252Sターボを搭載するバス
指定:
| 部品番号 | 452187-0006 |
| 前のバージョン | 452187-0001、452187-0003、452187-0005、452187-5006S |
| OE数 | 1441169T00、14411-69T00 |
| 年 | 98-07 |
| 記述 | 日産M100、貿易トラック及びバス |
| CHRA | 451298-0006 |
| ターボ モデル | GT2252S |
| エンジン | BD30TI、BD30Ti |
| 変位 | 3.0L、3000 ccmの4本のシリンダー |
| KW | 178/242 HP |
| 最高RPM | 3500 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 角度のα （圧縮機ハウジング） | � |
| 角度のβ （タービン ハウジング） | � |
| 軸受ケーシング | 433275-0002/433275-0001 |
| タービン車輪 | 434716-000 |
| Comp. Wheel | 436131-0001 |
| 後ろ板 | 434689-0002 |
| 防熱装置数 | 434302-0001 |
| 修理用キット | 732252-0001 |
| タービン ハウジング | 436313-0006 |
| 圧縮機カバー | 713468-0003 |
| ARを収容するタービン | 0.67 |
| アクチュエーター | 432340-0078 |
| 不用なゲートの調節（圧力） | 1.00-1.04棒 |
| 設定は無駄にしますゲート（上昇シャフト）を | 1.00 mm |
| ガスケット（タービン入口） | 210218 |
| ガスケット（オイルの出口） | 210243 |
| ガスケット（タービン出口） | 210270 |
| 製造業者 | Garrett |
1996-01日産貿易、BD30TIエンジンを搭載するM100コマーシャル
1998-07 BD30TIエンジンを搭載する日産CapsStar 110Eトラック及びバス
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1海によって。2空輸貨物によって。3速達によって。
出荷条件
ターボチャージャーの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
50-150 PC--15-20日、150-300 PC--300 PC上の25日、--30日。
COSTELはターボを完了します
A.ourプロダクトは保証12か月の過します。
B.Productは質のOEの標準に製造されます
C.Allの車輪は空気軸受けが付いているSchenckの自動バランスをとる中心で最も低い残りのバランスを達成するために処理されます。
D.Cartridgesは自動ラインによってassemblied、ターボ技術VSRかSchenckとバランスをとられます。
E.All VNTのターボチャージャーはG3 VNTベンチで流れますテストされます。
F.Allのターボチャージャーはガスケットのキットと供給されます。
プロダクト適用範囲