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10 年
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TD27TDIエンジンのGarrettターボの中心452162-5001S 14411-7F400の日産・ミストラルTDICフォードの異端者
指定
| 部品番号 | 452162-5001S |
| 前のバージョン | 452162-0001、452162-1、452162-0002、452162-0007、452162-5007S、047-096、047-271 |
| OE数 | 144117F400、14411-7F400 |
| 年 | 1993-07年 |
| 記述 | Terrano II TDIC |
| CHRA | 431876-0100 （431876-5100S）在庫で新しい |
| ターボ モデル | HT12-7、HT12-7A、TB25 |
| エンジン | TD27TDI |
| エンジンの製造業者 | 日産 |
| 変位 | 2.7L、2664 ccmの4本のシリンダー |
| 最高RPM | 3600 |
| 燃料 | ディーゼル |
| KW | 129 HP |
| 角度のα （圧縮機ハウジング） | 173� |
| 角度のβ （タービン ハウジング） | 90� |
| 軸受ケーシング | 在庫で新しい432351-0024/444360-0012 $55.00 |
| タービン車輪 | 431126-0002/435922-0001/432620-0002/435257-0002/435737-0005 （1100025436） （Ind。52.8 mm、Exd。41.9 mmの在庫で新しい11の刃） |
| Comp. Wheel | 446335-0012 （Ind。54の。mm、Exd。35.9 mm、Trm 45の在庫で新しい5つの刃） |
| 後ろ板 | 432280-0001/430735-0001 （1100025300）在庫で新しい |
| 防熱装置数 | 443594-0001 （1100025341）在庫で新しい |
| 修理用キット | 709143-0001 （1100025761）在庫で新しい |
| タービン ハウジング | 436070-0001 |
| 圧縮機カバー | 436069-0002 |
| ARを収容するタービン | 0.49 |
| アクチュエーター | 433143-0004 |
| 設定は無駄にしますゲート（圧力）を | 0.890-0.940棒 |
| 設定は無駄にしますゲート（上昇シャフト）を | 0.38 mm |
| ガスケット（タービン入口） | 210218 （ステンレス鋼） |
| ガスケット（タービン出口） | 210270 （ステンレス鋼） |
| ガスケット（オイルの出口） | 413709-0001 （ペーパー） |
| 製造業者 | ハネウェル社Garrett |
TD27TDIエンジンを搭載する1993-07年の日産・ミストラルTDIC
1997- TD27TDIエンジンを搭載するフォードの異端者
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。
出荷条件
ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。
COSTEL CHRAの中心アセンブリ
主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:
Aは新しく高いニッケル（>73%）の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;
Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;
どんなバランス機械使用か:
Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。
BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
プロダクト適用範囲: