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ターボチャージャー部品

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Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

シティ：wuxi

省/州：jiangsu

国/地域：china

連絡窓口：MrBenjamin

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いすゞ・ビッグホーンカンポOPELモンテレーのJackarooのターボターボチャージャーの中心4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027

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型式番号 :CHRA の中心アセンブリ

原産地 :中国ウーシー

最低順序量 :1 羽

支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、LC

供給の能力 :1 ヶ月あたりの 10000 PC

受渡し時間 :受け取られた支払の後の 3-7 仕事日

包装の細部 :中立的なパッキング

釣り合った :ターボ技術 VSR か schenck 機械

材料 :k418

適用して下さい :ターボを修理して下さい

保証 :一年

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いすゞ・ビッグホーンカンポOPELモンテレーのJackarooのターボターボチャージャーの中心4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027

指定

ターボモデル:RHB52/RHFB5
部品番号:VI95 VA180027 VD180027 VE180027 VA430023 VE430021
OEM数:8970385180 8970385181
冷却のタイプ:水cooled+oil潤滑
適用:
ISUZU Trooper/4JB1TC/3.1L 113HP 1991-1994年;
OPEL Monterey/4JG2TC/3.1L 114HP 1994-1995年;
ISUZU Trooper/4JG2TC/3.1L 113HP 1994-1997年
冷却される:冷却される水

圧縮機の車輪:38.6/の52.5 mm
タービン車輪:44/の52.5 mm

適合のための:
車:のいすゞ・ビッグホーンのため/OPELモンテレー3.1 TD/HOLDENのJackaroo 3.1L
エンジン:P756-TC 4JG2TC 4JG2 3.1L 113HP
1.ISUZU兵士年:1991-1994年;エンジン:4JG2TC/3.1L 113HP
いすゞ・ビッグホーン年:1994-1997年;エンジン:4J2TC 3.1L 113HP
いすゞ・ビッグホーン年:1991-1994年;エンジン:4JB1TC/3.1L 113HP
いすゞ・ビッグホーン1991年-エンジン:P756-TC/4JG2-TC 3100ccm 84Kw VI95
いすゞ・ビッグホーン3.1TD 1992年-エンジン:4JG2T 3059 ccm 80Kw VIAH
2.OPELモンテレー年:1994-1995年;エンジン:4JG2TC/3.1L 114HP
Opelカンポ3.1 TD 1992-01年のエンジン:4JG2T 3059 ccm 80Kw VIAH
Opelモンテレー3.1 TD 1992-93年のエンジン:4JG2TC 3059 ccm 84Kw VI95
Opelモンテレー3.1 TD 1993-98年のエンジン:4JG2TC 3059 ccm 84Kw VICC
Opelモンテレー3.1 TD 1998年のエンジン:4JG2-TC 3059 ccm 84Kw VI95
3.HOLDENロデオ年:1994年-エンジン:4JB1TC 3.1L
4.HOLDEN Jackaroo年:1994-;エンジン:4JG2T 3.1L;

映像:

いすゞ・ビッグホーンカンポOPELモンテレーのJackarooのターボターボチャージャーの中心4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027

接触:

電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com

出荷:

さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:

1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。

出荷条件

ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。

COSTEL CHRAの中心アセンブリ

主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:

Aは新しく高いニッケル（>73%）の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;

Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;

どんなバランス機械使用か:

Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジバランスをとられます。

BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。

プロダクト適用範囲:

Garrett （GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等）、
KKK （K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等）、
Schwitzer （S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等）、
MHI （TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等）、
Holset （HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等）、
IHI （RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等）、
トヨタ（CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等）。

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