HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD

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コンベヤーの滑車のための強い牽引の15mmモーターを備えられた滑車のゴム製 ラギング

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HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
シティ:qingdao
省/州:hongkong
国/地域:china
連絡窓口:MrJack Liu
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コンベヤーの滑車のための強い牽引の15mmモーターを備えられた滑車のゴム製 ラギング

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型式番号 :ゴム・ベルトのコンベヤー頭部の滑車
原産地 :陶磁器、cangzhou
最低順序量 :5トン
支払の言葉 :L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :1ヶ月あたりの5000のトン/トン
受渡し時間 :10~15日
包装の細部 :鋼鉄strcutureパレットか木の場合
製品名 :ゴム・ベルトのコンベヤーの滑車
適用 :鉱山、石炭鉱業、企業
タイプ :平らなベルト、運送ローラー、ヘッド ドライブ滑車
物質的な特徴 :、抵抗力がある、オイル耐火性耐熱性、帯電防止
溶接 :混合されたガスはシールド アーク溶接を
適当な企業 :構造のworks 、製造工場、建築材料の店
構造 :ベルト・コンベヤー
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コンベヤーの滑車のための強い牽引の15mmモーターを備えられた滑車のゴム製 ラギング
重い産業ダイヤモンドのゴム製遅延のベルト・コンベヤーのヘッド ドラム滑車
 

滑車のラギングは交通システムの部品および部品を運ぶベルトで重要上塗を施してあるゴム製 ローラー効果的にから金属のローラーを保護するために輸送システムの操作を改善できるである消耗は、ゴム製表面の摩擦を高めることができたり効果的にローラーとベルトの滑走の摩擦を防ぐことができる。ベルトのスリップを減らすことができたりローラーの表面で結ばれる材料を減らす。ベルトの連続した偏差および消耗、操作上の効率を改善するために減らすことは、効率的に作動するためにベルトおよび大容量を保障するためにローラーおよびベルトの同時性操作を、する。

 

ゴム製滑車の遅延のタイプ:

 

1. 明白な表面の滑車のラギング、厚さ10mm 12mm 15mm 20mm

2. ダイヤモンドの滑車のラギング、厚さ10mm 12mm 15mm 20mm

熱硫化タイプ:従来の熱によって加硫させるゴム製袋

冷たい治療のタイプ:新しく冷たい加硫させたゴム製 ローラー袋

 

維持費を削減しなさい

 

提供の優秀な牽引-スライドの遅延のゴム製混合およびダイヤモンド パターン溝は最高を提供する。ベルトの入れる問題を解決できる牽引。

冷たい接着の遅延方法、保持器によって滑車の表面で固定されるスライドのラギングと比較されるサービス人生の金属表面からの遅延の物質的なひびを避けるために延長しなさい。顧客はクリーニングのドラム表面に時修理必要としないし、悪い遅延材料を取り替えない。

 

ダウンタイムを減らしなさい

容易な操作および取付け-スライドのラギングはコンベヤ・システムからドラムを取除かないですることである場合もある。ドラム表面をきれいにする必要性無し(ドラム表面の上できれいな接着の遅延のタイプに接着は性能を保障して非常に重要である)

保持器がドラム表面で溶接したので速い取り替え-それはより便利であり、維持のコンベヤ・システムへの必要性が、顧客ちょうど古く/悪い遅延のパッドを降ろす必要がある時遅延のパッドを取り替えること容易それから新しいものを良くある取り替えなさい。

 

コンベヤーの滑車の記述

 
シリーズいいえ。 適用範囲 サイズ(L*W*T)
A1 コンベヤー搬送量> 1500T/h、または大きい石造り材料を運ぶこと 1830*138* (15 - 22)
A2 炎-炭鉱企業のための抑制ラギング 1830*138* (15 - 22)
A3 容量< 1000T/hを運ぶための耐久力のあるラギング 1830*138* (15 - 22)
A4 非運転ドラムのための遅延 1830*138* (15 - 22)
A5 極限状態のためのスライドの陶磁器のラギング 1830*138* (15 - 22)
A6 低い/高温条件のための注文のラギング 1830*138* (15 - 22)
注目 A1、A2、A3に基づく王冠のタイプ ラギングは利用できる 1830*138* (15 - 22)

 

記述

コンベヤーの滑車、翼の滑車、尾滑車、自動クリーニング式滑車、頑丈な翼の滑車

カスタマイズされる
管長さ 顧客の要求か国際規格として
遅延材料 平野
適用企業 鉱山、製鉄所、セメントの植物、発電所、化学製品工場、海港、貯蔵
標準 DIN、CEMA、JIS、AS、SANS-SABS、GOST、フランス規格協会等。
 
滑車/棒径-コーティングのないコンベヤーの滑車の円柱ボディの外径。
終わりの直径-上塗を施してある滑車(棒径+コーティング/覆いの厚さ2倍の)の外径。
表面幅-滑車の円柱ボディの長さ。この区域はコンベヤー ベルトのための接触表面として機能するように意図されている。
壁/縁の厚さ滑車より円柱ボディを構成する管、管、または形作られた版の最初の厚さ。
端ディスク-ハブと縁間の媒体として機能する滑車の端で溶接される版。
王冠/変更のベルト追跡を高めるために設計されている滑車の表面の形をした側面図を描くため。
シャフト/車軸-滑車アセンブリのための取付けのメカニズム。
ハブ-シャフトおよび端のディスクまたは滑車の壁間の関係のポイント。
腔線径・山径-シャフトが挿入されるポイントの滑車の内部の直径
中心-滑車が取付けられる各忍耐競争の中心ライン間の間隔--に耐える。
ハブの中心-各ハブの接触表面の中心ライン間の間隔。
安全率-期待された負荷を越えて行うシステムまたは部品の容量

 

コンベヤーの滑車のための強い牽引の15mmモーターを備えられた滑車のゴム製 ラギング

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