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ODMの港ブラケットが付いている産業133mmの直径の摩擦ローラー
鋼鉄ローラー コンベヤーのローラーのブラケットが付いているより遊んでいるキャリアのローラー
運送ローラー鋼管はローラーのための特別な高周波溶接された管を採用し、管の内部は刻み目を取り除かれ、円形は特別な許容範囲の内で制御される。運送ローラー シャフトは冷たいから-標準的な許容に従って処理される引き分けの鋼鉄成っている。上部転輪の忍耐の座席は多数の押すプロセスによる輸入された冷間圧延された鋼板から成っている。キャリアのローラーの貝および軸受ケーシングは自動溶接のマニピュレーターによって高力の必要な構造を形作るために一緒に溶接される。
運送ローラーは軸受ローラーが理想的で静的なおよび動的バランスを備えている、および回転抵抗は国民の標準よりよいように深い溝の球が有名な国内の軸受けを二重密封した外国のブランド大きい整理を採用し。キャリアのローラーのシールは特に効果的に不純物、水および空気がローラーの中の腐食を反応させることを防ぐ高速の、高温および超低温度のanti-oxidationのリチウム ベースのエステルで、満ちている独特な密封方法を統合するように形作る外国および国内迷路シールの特徴を設計されている。
| 技術の指定 | ||||
| 標準的な直径 | 長さの規模（mm） | 軸受けタイプ （Min~Max） | アイドラーの貝の壁厚さ | |
| mm | インチ | |||
| 63.5 | 2 1/2 | 150~3500 | 204 | 3.0mm~3.75mm |
| 76 | 3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0mm~4.0mm |
| 89 | 3 1/3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0mm~4.0mm |
| 102 | 4 | 150~3500 | 204 205 305 | 3.5mm~4.0mm |
| 108 | 4 1/4 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm~4.0mm |
| 114 | 4 1/2 | 150~3500 | 205 206 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 127 | 5 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 133 | 5 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 140 | 5 1/2 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 152 | 6 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm~4.5mm |
| 159 | 6 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm~4.5mm |
| 165 | 6 1/2 | 150~3500 | 207 305 306 307 308 | 4.5mm~6.0mm |
| 177.8 | 7 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5mm~6.0mm |
| 190.7 | 7 1/2 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5mm~6.0mm |
| 194 | 7 5/8 | 150~3500 | 207 307 308 309 310 | 4.5mm~6.0mm |
| 219 | 8 5/8 | 150~3500 | 308 309 310 | 4.5mm~6.0 |
影響のローラーの損傷の理由:
1. 削除ポイントで多量の塵が原因で、影響のローラーは影響のローラーの密封の性能が粗末なとき容易に汚染され、軸受けへの損害を与えることができる。
2。クッションのゴム リングはリサイクルされたゴムから基本的に成っているが、だけでなく、悪い伸縮性があったり、また悪い耐久性、破損抵抗および老化する抵抗がある。影響力は小さく、耐用年数はたった約1年である。影響力は大きいとき、テープへの重大な損傷を引き起こす10日により以内に壊れ、落ちる。絶望的な状況では、多くのベルト・コンベヤーは高い影響のベッドを選び始めた。
