371hpユーロ2エンジン6x4はHOWOのダンプ トラックを使用しました

秒針のトラックは何ですか。

中古のトラックは公安トラフィック管理代理店、登録されている示しまだ州によってまたは経済的で、実用的な寿命の内で置かれるスクラップの標準に達する前のサーブと使用することができます大型トラックを。

中国の自動車排気物質の急速な改善によって、現在euro2、euro3、euro4およびeuro5放出トラックの同時存在があります。ある区域では、euro3の所有権の右側の制限およびeuro4車は国内使用されたトラックの急速な下落をもたらしました。トラックの運転手の興味は真剣に影響され、使用されたトラックの循環のための新しいチャネルを見つけるためにそれは緊急です。

eruo3トラックの特に絶滅は今、多くのユーロ全国的に激化しています
3台のトラックは直接捨てられることから遠く、早期の除去はまた資源の無駄遣いです。現時点で、外国へ使用されたトラックを輸出する考えは企業および国によって評価され始めました。

中国の中古のトラックは国際市場の表面競争相手をまた輸出します。使用されたトラックの輸出の分野では、米国、日本および韓国は中国の使用されたトラックの主要な競争相手です。特に日本および韓国で、中古車の早い輸出を通して確立されるサービス ネットワークは評判およびサプライ チェーン システムを形作り、私達のほとんど直接競争相手です。

標的市場に関する限りでは、「ベルトおよび道」に沿う国はアフリカ、東南アジア、ロシア、中央アジア、南アメリカおよび中東を含む中国の中古のトラックのための主要な市場、です。

現状から判断して、中国の中古のトラックの輸出高に中古の乗用車よりより多くの利点があります。アフリカ、東南アジア、中央アジアおよび他の地域では、多くの国内トラックの会社に既に完全な車の輸出業があり、対応する部品およびサービス ネットワークが局部的にあります。さらに、国内中古のトラックに比較的短い年齢および多くの部門があり、プロダクト力である特定の利点があります。

事故の同一証明:

この頃は、中古のトラックは多くのトラックの運転手によってますます歓迎されますが、初心者として信頼でき、信頼できる中古のトラックを選ぶ方法を、実際に解決するべき困難な問題です。いかに熱い目が付いている事故車を識別できますか。

1. 機関室とタクシー間のダッシュ パネルの上部の端がまっすぐであるかどうか見るためにダッシュ パネルを観察して下さい。前部壁の上部の端に明らかな修理印があれば、それは重大事故があること判断することができます。

2. トランクを開け、後部ショック・アブソーバ・ブラケットのスペア タイヤ箱の床、リヤ・フェンダおよび内部はさみ金および内部縫い目線が滑らか点検し、滑らかにすればである、溶接の跡がありませんかどうか。

3. フードを開けて下さい、あなたの指を搭載するフードの端に、接触自然にまっすぐ、滑らか荒くないです、および統合される触れて下さい。フードの施錠機能が、および油圧棒が失敗するか、または設置されていなければ変形し、置き違えられれば、衝突が起こったことを示します。

4. 車体のペンキの色そして光沢が均一であるかどうか、そして周囲のゴム製ストリップがペンキでカバーされるかどうかかどうかドアおよびフェンダーのGAIMENのペンキの波動の前後跡がある、車体の出現を点検して下さい。上記の条件すべてが満たされれば、ボディが当られ、外面がペンキと塗り直されたこと判断することができます。

5. フェンダーのタンク フレームとフェンダー間の関係の部品の溶接ポイントを観察して下さい。元のはんだの接合箇所はわずかにそしてわずかに凹面べきです。溶接の点は突出ていることが分られれば、異なったサイズの円形の点または点溶接があります、溶接の点は荒いですおよび滑らかにならないために、整理は不規則であり、それが水漕フレームは当られたと証明する溶接し直すことの跡であることを不均等、示します。国内中古車工業にまだ凹みおよび外転の現象があるが、前年と比較される形式化に近い方に次第に動きました。特に、多くの大規模な会社はまた中古車の販売にかかわります。幸運の中古のトラックは中古車の販売で使用され、専門の評価人によって評価されました。各々の中古車は詳しいボディ アイコンと使用の状態を示すために販売されます。車を理解しない友人は容易さでそれを買うことができます。