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3つの車軸ブランド70トンの積載量の中国の側面の半トレーラーTRUCKMANの
| モデルいいえ。 | TMA370TWT125SWT |
| Alxes | Fuwaのブランドに荷を積む16T*3,70トン |
| 懸濁液 | 機械ばねの鋼鉄120*90mm |
| ランディング ギヤー | 中国のブランド28T*2 |
| キング ピン | トラクターの頭部に見なすFUWAのブランド50#か90# |
| タイヤ | チューブレス12.00R20、放射状のものまたは13R22.5中国のブランド |
| ランディングギヤー | FUWAまたはJOSTのブランド |
| 重要部品 |
2"かトラクターのヘッド第5車輪に関して3.5" |
| 全幅 | 上部の16mm中間の10mmより低い18mm、Q345 |
| 貨物サイズ | 12000*2300*800+600mmの最下の厚さ3mmの側面1.5mm |
| 電気設備 | 24VのLEDライト |
| 付属品 | 道具箱、スペア タイヤ、パッチ |
自動溶接の生産ライン
半TRUCKMANのトレーラーの維持の問題
安全な運転はトラックの生命の最優先である。問題をあらかじめ防ぐためには、トレーラーは毎週または各交通機関の前に定期的に点検されるべきである。包括的に点検が重要なら、よりよいの。Xiaobianはガイドとしてだけ次の8つの主要な面を使用する。私はカード友人に運転することを前に点検のより多くの補足そして理解があることを望む。
最初に安全!道ですべての点検の後やっとうまくある行くことができる。
タイヤで1.の一見を折りなさい
タイヤ空気圧の目視検差
目視検差は鋼鉄リングが変形するか、または割れるかどうかガスおよび外交問題の付着の欠乏がない、次にことを示し。
折目2。タイヤねじの堅さを点検しなさい
ねじをきつく締める風銃
この細部と余りに面倒でであってはなりません。各ねじを一つずつ点検するべきである。中途半端のねじを動かすことは些細なことである。タイヤを失うことはまたお金によって解決することができる。しかし事故を使い果たせば、それを後悔できない。それをパラフレーズすることは皆が覚えていることを「タイヤに」とるに足らない何も私望むではない。
折る3.懸垂装置は十分である
すべての基本およびU字型ボルトの堅さを見なさい。これはタイヤを食べるかについて完全にある。
折目4.は正常を保障するために足を揺する
アウトリガー点検のために、上下に揺れ、数回を試みそれから溶接の場所にひび、である特にライダーがあるかどうか見ることは今走りおよび掛かる、この問題に注意を払わなければならない。
5つを折りなさい、可動部分の摩耗に触れなさい
ビュー ボックス板、ロックのレバー
手を差し伸べ、ひびおよび壊れ目があるかどうか見るために箱の蝶番、箱のホック、棒、容器ロックおよび他の小さい部品の小さい部分に触れなさい。
6.Checkすべてのランプおよび反カーソルののり
点検の電気回路
接触のちょうど一見は、n'tをでしたり異常、車でちょうど回るおよび悪いライトがあるかどうか見るためにする。反射印の不足がない。私は不完全な反射印のための道に罰があったにちがいないことを信じる。
折目7、トラクターの一見およびセミトレーラー ブレーキ関係
タクシーのダッシュボード
車を始めた後、空気圧ゲージが十分であるかどうか確認しなさい。フィートにブレーキを与え、試みなさい。
折目8.は漏出にブレーキを耳をそば立てる
車を降り、空気漏出の音に耳をそば立てなさい。ブレーキが働くかどうかテスト。
参照のためのローディングのビル。
TRUCKMANの自動ブランドのトラック、半トレーラーおよび建設機械は耐久の質および適正価格のおよそ80ヶ国を、販売した。そしてあらゆる郵送物はローディングの手形を送り、時間の整理文書は、顧客が商品をできるだけ早く得るのを助ける。あなたの参照のためにここにローディングの手形付けられて。