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-1. 私達のダンプのトレーラーの主関数。
ダンプのセミトレーラーは大きさの交通機関および石炭、鉱石および建築材料のような分散させた貨物のために適しています。セミトレーラーを投げ出すことは目的に従って2つの部門に分けることができます:1つのタイプは大規模な鉱山および工学交通機関の仕事に主に責任がある、で通常掘削機と共に使用されます以外ハイウェーの交通機関のための重く、極度の頑丈なトレーラー。もう一つのタイプの道の交通機関のためのライトの、中型および大きい通常のダンプのトレーラーは砂、砂利、石炭、等のような緩い貨物の交通機関に主に責任があり、通常積込み機と共に使用されます。
| 型式番号 | TKM670DST |
| 車軸 | 5x13トン |
| 材料 |
「私は」設計を構成します。自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345の選択 |
| ランディング ギヤー | JOST E100 1の側面操作、28トン |
| 貨物箱 | 11000x2400x1500mm、45m3 |
| キング ピン | 90#標準的なボルト タイプ キング ピンJOSTのブランド |
| タイヤ |
385/65R22.5タイヤ、6 PC、前部3車軸のためのLINGLONGのブランド 315/80R22.5タイヤ、12 PC、後部3車軸のためのLINGLONGのブランド |
| 積載量 | 70トン |
| 全面的なサイズ | 11700x2500x3950mm |
| 他 | スペア タイヤのキャリア;フェンダー;道具箱;1つの修理道具箱 |
-2. 私達の5つの車軸ダンプのトレーラーの利点。
-。5つの車軸はトレーラーを投げ出しま、2つの車軸にできま向かいまおよびローディング限界を避けるために持ち上がります。
-。持ち上がるシステム使用HYVAブランド油圧持ち上がるシステム。
-。タイヤ私達は安価のLINGLONGまたは三角形のブランド、非常に耐久を選びます。
-。JOSTおよびWABCOは予備品、低い修理費用を決め付けます。