チーナンTRUCKMANの自動車CO.、株式会社

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設計されている頑丈な平面低い半ベッドのトレーラー4の車軸余分耐久性

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チーナンTRUCKMANの自動車CO.、株式会社
シティ:jinan
省/州:shandong
国/地域:china
連絡窓口:MrTony Lee
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設計されている頑丈な平面低い半ベッドのトレーラー4の車軸余分耐久性

最新の価格を尋ねる
型式番号 :TMA470TWT145LBT
原産地 :中国
最低順序量 :1 ユニット
支払の言葉 :T/T
供給の能力 :月間 300 台
受渡し時間 :25日
包装の細部 :裸体
サイズ :13500*3000*1700mm
タイプ :セミトレーラー
材料 :高い抗張低合金
最高のペイロード :45 - 100トン
懸濁液 :機械懸濁液
関数 :輸送の重い装置
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最も安い4台の車軸低いベッドのトレーラーの中国の最もよく平面の半トレーラーの工場

 

Lowboyの半トレーラーは何ですか。

 

より強いです運ぶのに超高度の貨物を運び、頭上式の障害を渡す機能よりよく安定性および保証、およびより低く重心、通常低い平面セミトレーラーが大型車両(トラクター、バス、特別な車、等のような)、柵車、鉱山機械、林業の機械類、建設機械(掘削機、ブルドーザー、積込み機、道のペーバー、クレーン、等のような)および他の重い貨物使用されています。

Lowbedのセミトレーラーは通常凹面のビーム(か十分タイプ)フレームを採用します。フレームの前部はgooseneckです(ガチョウの首の前部の牽引ピンはトラクターの牽引のサドルに接続され、ガチョウの首のバック・エンドはセミトレーラー フレームに接続されます。接続されて)、中間セクションは貨物プラットホーム(フレームの低い部分)であり、後部は車輪フレームです(を含む車輪)。

機械設備に低ベッドのセミトレーラーで荷を積むとき、それは通常セミトレーラーの後部から機械類を後輪フレームから動かしか、または車輪を取除き、そしてセミトレーラーへ機械類を固定することによって、すなわち、荷を積まれます。

 

4台の半よの車軸低いベッドのトレーラーの中国の平面のトレーラーの工場

全幅

設計されている頑丈な、余分耐久性;自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345を選択します「H」の設計

ランディング ギヤー

JOSTのブランドE100

キング ピン

1つのセット90#キング ピン、JOSTのブランド
車軸 13T*4の70トンに荷を積むFUWAのブランド

ペイロード

50-70トン

総重量

81500キログラム

懸濁液

アメリカのタイプ機械中国のブランドの懸濁液
タイヤ 12.00R20,16+1 PC、LINGLONGのブランド、選択三角形
電気設備 24V、7はScoket、LEDのつきます芯を取ります
ブレーキ charmbersおよびWABCO弁が付いているエア ブレーキ
18mmの厚さの高いstrenthの縁、8.5*16
傾斜路 Mechainicalの油圧選択

設計されている頑丈な平面低い半ベッドのトレーラー4の車軸余分耐久性
平面サイズ:掘削機の輸送およびローディングのために特別である13000*3000 L*W


TRUCKMANの低いベッドのトレーラーの工場眺めについて
設計されている頑丈な平面低い半ベッドのトレーラー4の車軸余分耐久性


TRUCKMANは容器のトレーラー、Lowbedのトレーラー、ダンプのトレーラー、タンク トレーラー、塀のトレーラーおよび中国のブランドのトラクターのトラックの頭部の輸出業を提供できます。商品はBV、SGS、CO、CIQ、GCC、SONCAP、SASO、CCC、形態E、ADRの証明書等のようなすべての証明書そして異なった仕事の条件を、満たすことができます。私達は私達に来、訪問します私達の工場を歓迎します。
TRUCKMANの製造ライン


すべてのTRUCKMANのトレーラーは私達の厳密な質の試験手順によってテストされます。
私達が確認した後問題qaulity来ればそれに1年か100000のkmsの保証があります。

 

郵送物の言葉
1。デッキのまたはデッキの下の大きさ。3台のトレーラー1個のパッケージ
2。ROROで、それらを引っ張ることトラクターの頭部とのよい。
 
私達がに対処する他のプロダクト:
1. Sinotruck Howoのトラクターのトラック
2. Shacman F2000/F3000/H3000/X3000のトラクターのトラック
3. Beiben NG80のトラクターの頭部
 
私達がX CMGのようなまた中国の建設機械しただけでなく、中国のトラックおよびトレーラー、SEM等。
設計されている頑丈な平面低い半ベッドのトレーラー4の車軸余分耐久性

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