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掘削装置回転式積むMachin
掘削装置の特徴
安定性が高い
大きい三角形ブームのメカニズムは12%、安定性高められる。
強い力
2.5mの最高の山の直径、96mの最高の鋭い深さ;
自己適応の技術
トルク、回転速度および群集力は自動的に一致させることができる。
回転式ドライブの新しい世代
長い耐用年数を特色にし、大きい衝撃の吸収の能力は10%、ケリー棒の耐用年数高められる。
新しいシャーシ
出力電力エンジンは305KWに増加する。強国、低い振動および高い耐久性高く、信頼できる力を保障するため。
| FD188A | 単位 | 変数 |
| Max.Drilling Dia。 | mm | 1500 |
| Max.Drillingの深さ | m | 55 |
| 最も大きいトルク | kN.m | 150 |
| 回転式ドライブtotationの速度 | rpm | 7-14 |
| Max.push | kN | 150 |
| Max.pull | kN | 160 |
| 群集の打撃 | mm | 4250 |
| sidewardマスト | 。 | （+/-） 5 |
| 先のマスト | 。 | 5 |
| 主要なウィンチの引き（第1層） | kN | 160 |
| 主要なウィンチ ワイヤー ロープdia。 | mm | 28 |
| Max.mainのウィンチの回線速度 | m/min | 70 |
| Aux.winchの引き（第1層） | kN | 60 |
| Aux.winchワイヤー ロープdia。 | mm | 14 |
| エンジン | CC-6BG1TRP |
| エンジン力 | KW （HP） 125 （168） @2100RPM |
| 様式 | 4-storke、水colledの、頭上式の値のタイプおよび電子注入 |
| 取入口の形態 | ターボチャージの、内側の冷却 |
| 燃料 | ディーゼル油 |
| 放出規則 | EUの段階II/EPA層2 |
| いいえcylinder-bore*strokeの | 6-105mm x 125mm |
| 変位 | 6.494 |
| 圧縮の配給量 | 17.5:1 |
| 評価される力 | 125KW @ 2100rpm |
| 168HP @ 2100rpm | |
| 最高。出力トルク | 637.9N.m @ 1800rpm |
| 864lbf.ft @ 1800rpm |