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それは働くメカニズムの剛性率を改善するおよび容易な交通機関を達成している間全掘削装置の安定性を高める低容積トン数の掘削装置の働く状態のために適している静止した風上に出るサポートが付いているバック傾斜の大きい三角形の構造をもたらす、;
川崎の輸入された油圧部品は適度なpowertrainの一致および高い構造の効率を達成できる;
輸入されたCummins Engineは2つの任意加速装置の制御モードの助けによって燃料消費料量を最小にすることができる;
軽く、小さい目的を高く上げ、費用を同様に救うことができる補助ウィンチの働く広さは増加する、;
主要なウィンチはより多くの敏感な応答およびより信頼できる働きを達成し、また小さい直径の山の穴のために投げ出す地球の難しさを取り払う高い変位モーターによって設計されている;
従って標準的な減力剤の接合箇所は実際の状態に従ってドリル棒の組合せを調節でき効果的に燃料消費料量を減らし、構造の効率を改善する;
それは訓練マストのverticalityの自動/手動調節を含む専有インテリジェント制御システム、缶バスおよびPLC、深さの自動検出および表示、理性的な故障診断および制御もたらす。