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特徴:
1. 油圧オイル タンクはシャーシ、救うスペースおよび機械をより強くさせることと統合される。
2.機械がいろいろな種類の仕事を扱うことができることを確認するために国民の有名なエンジンおよび油圧部品を採用しなさい。
3.ブームが上がるとき自己開発する水平になるシステムは、バケツきっかり保つことができる。
4。働く装置が働いているとき、仕事の効率を非常に改善するブームの上昇およびバケツの回転は同時に行うことができる。
5。イタリアから輸入されるハンドルはオペレータすぐにそして巧みに機械を作動できるように、作動し易くで、労働を救う。
6.迅速かつ簡単にさまざまな付属装置を取り替えることができる国際的なクイック チェンジ装置を採用しなさい。パイプラインの接合箇所はまた国際的な一般的な標準を採用する。
7。スタンドアップ式操作によい視野があり、すべての器械は観察し易い場所で整理される。
ドライブ
メイン ドライブ..............十分に油圧ゴム製 トラック ドライブ
主要な下部構造ドライブ スプロケットへの油圧モーターの伝達..........ディレクト・ドライブ
トラック.................... 200のmm幅
ローラー...........3各側面
圧力........ 25.4 kPa
容量
冷却装置..................................... 5.2 L
燃料タンク................................................ 35のL
フィルター.............................. 5.1Lが付いているエンジン オイル
油圧貯蔵所............................… 34のL
油圧装置...............................….40のL
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