先進的な設計:すべての労働条件のストレス分析モデルを確立するために有限要素分析方法が使用されます.
軽量設計により,軽度の条件下でタンクの強さと硬さが最適化される.
タンクの皿状の防波プレートは,効果的に周りに衝撃波を散布し,局所的なストレスを減らすことができます
中途半端と道路の条件に応じて,波プレートは密度の配置を採用
強化リング構造:ステンレス鋼タンクの外部強化構造
中国では独創的なものです. 完全な軸承枠,大部分の負荷を支えるタンク,車両の重量は軽く,タンクが変形するのは簡単ではありません.
より経済的で,より安全です. プロフェッショナル生産:国内で先進的な13m自動TIG溶接機,PLCプログラム可能な制御
溶接を減らす,高強度,スムーズな外観,安定した車両性能; 特許接続:
最新世代のハックボブテイル固定システムを採用し,最も高い
性能,主要部品の安全で信頼性の高い接続 安全と環境保護:爆発防止のマニホール,緊急
切断底弁 (潜水艦弁),呼吸弁,タンク上部巻き,シールハーネス,石油とガスの回収と一連の
安全装置,反転,反衝突,耐火性,同時には荷重効率,安全性,環境の向上
保護する