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HBT80SR21186C
二重コントローラーの自動車-ポンプ技術ポンプでくむ携帯用性能のコンクリート
| 変数の名前 | 単位 | HBT80SR21186C |
| 射出能力 | m3 /h | 53 （高いpresの。）/86 （低いpres。） |
| 出力圧力 | MPa | 21 （高いpresの。）/13 （低いpres。） |
| 配分弁 | S弁 | |
| ディーゼル機関 | BF6M1013-25T3R/1 （DEUTZ-DALIAN） | |
| ディーゼル機関の評価される力 | kW | 186 |
| ディーゼル機関の評価される回転速度 | rpm | 2100 |
| 主要な油ポンプの変位 | ml/r | 260 |
| オイルpres.ofポンプ施設管理 | MPa | 32 |
| 配達シリンダーdiam.×stroke | mm | Φ200×1800 |
| 油圧装置の円の形態 | 対ポンプおよび-回路開いたsys。 | |
| ホッパー容積 | L | 730 |
| 供給の高さ | mm | 1400 |
| オイル タンクの容積 | L | 500 |
| Max.grainのサイズ | mm | pebbleФ50、crush.stoneФ40 |
| 全体寸法L×W×H | mm | 6460×1962×2620 |
| 総量 | kg | 6900 |
材料および指定は変更に応じて予告なしにあります。
Deutzの（中国製）ディーゼル機関は油圧装置の温度を非常に減らす冷却の吹を所有しています。
電気制御システム
（1） boxcenclosed制御。タッチ画面:オペレーティング パラメータのallkindsは貯えられ、表示することができます。
（2）二重コントローラーの自動ポンプ技術。
油圧装置
（1）回路:対ポンプ、対回路の公開システム。
（2）制御可能な空気coolingfullの流れによって強制される-空気-冷却のラジエーターは最もよい温度条件（60℃）の下で、油圧装置の仕事を保障します。
（3）はpumps&main弁に油をさします:REXROTHから:手動reliefvalveはイタリアGALTECH.Automaticの潤滑で採用します精密、簡潔、低燃費信頼できる分岐中心にされた段階順序のフォローアップの設計を作られます。