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メトロ・ステーションの具体的な注ぐことの側面のための三角形の支持フレーム
輪郭
地下鉄駅のような単一の側面の構造のために、擁壁および家の地階の型枠はタイ棒を通した1つの側面でである壁を通って置かれて不可能しか、建てることができない。すべての新しく具体的な圧力は三角形の支持フレームによって取られ、次に基礎にタイの道のような高力ヘビによって直接移る。型枠および支持フレームは1単位として組み立てられた組合せ、トロリーの援助の新しい位置へすぐに移動である場合もある。
主要な部品
•材木のビームH20、良質の合板および鋼鉄walerが付いている大きいパネル
•4.5mおよび5.5mのMudularの三角形の支持フレーム
•高いloadabilityのSnake-likeアンカー
•シングル側面の型枠のユニットの交通機関のためのカスタマイズされたトロリー。
技術的な変数
•許可されたmax.concrete圧力は50KN/m2である。
•最高。ヘビのタイ棒25.0の許された負荷は250KNである
•Max.castingの高さはdifferencサポート フレームの組合せとの8.0mに達することができる
•働きプラットホームの幅は750mmであり、許可された生きている負荷は1.5KN/m2である
•tranportへのトロリーjobsiteの全単位
適用分野
• 地下鉄駅
• ブロックを固定する橋
• 擁壁
• 地階
Forproサービス
プロジェクトのあらゆる段階のサポートを提供しなさい
顧客がプロジェクトの入札の招待に加わる場合の1.Provide cosult。
2.Provideは補助顧客にプロジェクトに勝つために型枠の貨幣の解決を最大限に活用した。
supply&demand間の3.Developing型枠の設計、精製の最初の計画および探検の関係の限界。
勝利に値をつけることに従って型枠をdetailedly設計する4.Start。
5.Provide経済的な型枠の解決のパッケージおよび連続的な現地のアフター サービスを提供するため。