梯子が付いている高いオートメーションJZR350のディーゼル トラックミキサの油圧ホッパー
梯子が付いている高いオートメーションJZR350のディーゼル トラックミキサの油圧ホッパーの短い導入
| JZRシリーズ トラックミキサは力不足区域が機械化された構造を達成することができるように特に設計されているドラム タイプ ディーゼル トラックミキサ、である。普及した容量:250L、300Lおよび350L。それはおよびさまざまな乳鉢を具体的な、建築現場、道、橋、水保護のプロジェクト、等のために適したハード乾燥したコンクリート、プラスチック コンクリート、軽い総計混合できる。 |
梯子が付いている高いオートメーションJZR350のディーゼル トラックミキサの油圧ホッパーの特徴
- 密集した構造および安定した性能;
- 信頼できる伝達;
- 大きい混合の質および高い混合の効率;
- 高いオートメーションおよび便利な操作。
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梯子が付いている高いオートメーションJZR350のディーゼル トラックミキサの油圧ホッパーの技術的な変数
| モデル |
梯子が付いているJZC350ディーゼル ミキサー |
| 負荷のホッパー |
油圧装置によって |
| バスケットの持ち上がるシステム |
油圧装置によって |
| 1時間あたりの生産高 |
10-14mの³ |
| 積載量 |
560L |
| 容量の排出 |
350L |
| ドラム回転速度 |
14 r/min |
| ドラム厚さ |
8つのmm |
| 総計の最高のサイズ |
60のmm |
| ディーゼル機関のブランド |
JDのブランドのディーゼル機関15HP |
| タイヤのサイズ |
6.50-16 |
| 全面的なサイズ（L×W×H） |
3150*2400*3200 mm |
| 重量 |
2400のkg |
| 容器のローディング計画 |
20GPごとの2セット、40 HCごとの5セット |
梯子が付いている高いオートメーションJZR350のディーゼル トラックミキサの油圧ホッパーのより多くの細部
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具体的な混合のドラム
ドラム厚さは厚さ6mmのQ345によってなされる
壮大なギヤ リングのボルトによって接続される設計の容易な維持の基盤。より安定した力の伝達。
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フレーム
機械フレームは頑丈なフレームであるNO.12箱の鉄から成っている。
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乗車の車輪
サイズ:Φ220mm x75mmの
量:4セット
利点:より長い耐用年数
ドラムの回転より滑らかにそして固定して。
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輸送システム
輸送システムの技術は長い生産の経験、保証の安定した機能によって改善される。
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保護カバー
それはより整頓されている見る機械を防ぐエンジンを作り、塵かコンクリートによって損なわれる輸送システムは機械の耐用年数延長である場合もある。
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Water-cooledディーゼル機関
それは低い燃料消費料量が付いている強力な原動力である。changchai、changfa等としてブランデー エンジンは、質安定し、海外市場で製造者を見つけて容易である。
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引きずる棒適用範囲が広いガイドの車輪
引きずる棒安全に運ばれるミキサーを作るため。
ミキサーは余分な物が装備されているか。1組のガイドの車輪は、方向の適用範囲が広い変更側面の転倒を防ぐ。
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油圧オイル タンク
オイル タンク容量は他と比較される70Lが供給30Lタンク、私達のオイル タンク1回が働くプロセスの間に温度を行く非常に防ぐより多くのオイル満たすことができるよりもっとある。
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油圧負荷のホッパー
負荷のホッパーは安定した性能および長いサービス時間がある水圧シリンダによって運転される。
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持ち上がるフレーム
持ち上がることの高さは5つの床内のプロジェクトに採用する17msのそれに達することができる。設計はスムーズおよび効率的に持ち上がるバケツを可能にする。
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持ち上がるバケツ
200L容量を使って、具体的な持ち上がるバケツの上昇迅速に。
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