オメガのタイヤのカップリングの要素E10 Kaeserの空気圧縮機のカップリング
クラッチか臨時カップリングに対していつも現場、である永久的なカップリング(カップリング)のために、次の通り普通特徴付けられる移動の要素の2つの主なタイプが、ある:
伸縮性があるカップリング(移動の要素は通常ゴム製またはポリウレタン混合物または派生物である)。
- 柔らかさを逆転させなさい
- 潤滑なし
- 金属のカップリングより通常安い(同じようなトルクの機能のために)
- 通常フィールド置換可能部品かエラストマーと
- 完全なシリーズは交換できるように使用することができる
金属のカップリング(移動の要素は通常鋼鉄である)。
- 伸縮性があるカップリングと比較されて、ねじり剛さはより大きい
- 高い発電密度を最適のトルク直径の比率に与える
- ほとんどの競争の提供(トルク容量)
- 優秀な温度較差(通常オイル シール材料によって限られる)
- よい化学抵抗
- から選ぶべきいろいろな材料(ある特定の様式)
- ゼロ跳ね上がりは利用できる
| カップリング |
Weight/KG |
| E10 |
3.7 |
| E20 |
5.9 |
| E30 |
9.5 |
| E40 |
15.9 |
| E50 |
24.5 |
| E60 |
32.7 |
| E70 |
39.0 |
| E80 |
77.1 |
カップリングの選択は考慮されるべきである
- 送信された力(トルク)
- 転位の限られた数を許可し、収容する(角度や平行)
- 集まり、維持し、分解すること容易
- ある程度の湿気を割り当てなさい(必要であれば)
- 端の浮遊物/軸動き/熱拡張を許可するか、または補う
- 堅いハブとシャフト間の関係を保ちなさい
- 温度の変動/熱増加を補うために/抗しなさい
- ドライブ機械の積み過ぎを防ぎなさい
- 低い慣性にドライブの最少の影響がある
- よい潤滑油の保持容量を必要ならば提供しなさい
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オメガのタイヤのカップリングの要素
