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1.製品説明
マクロイ・フォークリフト 粗野用フォークリフトは ディーゼルやLPGで動いて 2輪と4輪駆動で作られていますこれらの頑丈な機械は,より優れた操縦能力と性能のための設計上の利点を提供します. ディーゼル燃料またはガスで動いているため,屋外でも屋内でも使用できます. 最大性能と耐久性のために,負荷容量は2.5〜5トンです.
2仕様
| 仕様 | FD30T-4WD | FD30T - 2WD |
| 定積荷重 | 3000キロ | 3000キロ |
| マストステージ | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
| 持ち上げ高度 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
| エンジンモデル | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズ C240 | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズ C240 |
| 定数電源 | 36.8/35.3/35.4 KW | 36.8/35.3/35.4 KW |
| 送信 | ハイドロリック マニュアル/オート 2R02F | ハイドロリック オート 1R01F |
| フォークサイズ | 920/1070/1220/1500 mm | 920/1070/1220/1500 mm |
| タイヤタイプ | 空気 / 固体 | 空気 / 固体 |
| フロントタイヤ | 12〜16〜5〜10PR | 12〜16〜15〜14PR |
| 後ろタイヤ | 12〜16〜5〜10PR | 27x10-12-12PR |
| オーバーヘッド・ガードの高さ | 2450 mm | 2210mm |
| 総長さ (フォーク付き/フォークなし) | 4160 /3090 mm | 2940 mm |
| 総幅 | 1600mm | 1550mm |
| 総身長 (マストを広げ/下げ) |
3000mm: 4350/2235mm | 3000mm: 4350/2185 mm について |
| 総重量 | 4900KG | 4900KG |
| マストの傾斜角 (前へ/後ろへ) |
6°/12° | 5°/15° |
| 負荷センター | 500mm | 500mm |
| 最低地空 (荷乗なし) | 250mm | マストポイント: 220 mm 車輪のベースの中央点: 310 mm |
| 車輪ベース | 1840 mm | 1850mm |
| 車輪の軌跡 | 前面: 1250mm 後ろ: 1320 mm |
1250/1205 mm |
| 最小回転半径 | 3960mm | 2910mm |
| マックス.移動速度 (加載なし) | 30 km/h | 22 km/h |
| マックス リフティングスピード (フル/無荷) | 450 / 550 mm/s | 440 mm/s |
| マックス 下降速度 | 全荷重 ≤ 600 mm/s 負荷なし ≥ 300 mm/s |
全負荷 < 600 mm/s 負荷なし > 300 mm/s |
| 最大許容斜率 (全負荷) | 25 ° | 16 ° |
3詳細と利点
MCLLROY®S FD30T-2/4 荒地フォークリフトは,厳しい条件下で動作する活動部門 (建設,木材産業,イベント,鉱山など) に設計されています.
真剣な荒地フォークリフトで 地面離れが37cmで 優れた横断能力を備えています
その幅と軸間距離は機械の安定性を最適化します
この トラック に 搭載 さ れ て いる マスト は,困難な 環境 や 長い 荷重 で 動作 する よう 設計 さ れ ており,強固 で 使いやすい.
トークコンバータートランスミッションを備えた フォークリフトは4つのスピードで 効率的に作業をします
4恋愛関係
これらのフォークリフトは,様々な種類の荷物を扱うことができるという利点もあります.大きな持ち上げ能力を提供し,重量/積もりの多い荷物を運ぶこと,積載/卸載移動し,廃棄する.
MCLLROYの多用性は,様々な固定装置との互換性によって強化されています.フォーク,傾斜キャリ,バケツ,サイドシフトキャリ (統合または固定).アクセサリーを交換することで どんなMCLROY全地形フォークリフトも 材料処理機器の ワンストップショップにできます
5選択可能な設定
| 1 | 固体タイヤ (Advanced ブランドまたは同等の) |
|||
| 2 | オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn) | |||
| 3 | 横転がり | |||
| 4 | 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない) | |||
| 5 | トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き) | |||
| 6 | フォークの位置付け器 | |||
| 7 | 閉ざされたタクシー | |||
| 8 | 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn) | |||
| 9 | 通常のダブルマスト:3300-4000mm | |||
| 10 | 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm | |||
| 11 | 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm | |||
| 12 | フォークの長さ:920/1370/1550mm | |||
| 13 | 拡張フォーク | |||
6主要な部品の爆発的な眺め
| 違う | 第1章 | 記述 | Q'ty | コメント |
| A について | FD20-35-C1052 | コントロールバレー組 | 1 | |
| 1 | FD20-35-C1172 | ボディ バルブ | 1 | |
| 2 | FD20-35-C1173 | 選択器 | 1 | |
| 3 | FD20-35-C1174 | プラグ | 1 | |
| 4 | FD20-35-C1175 | 春 | 1 | |
| 5 | FD20-35-C1176 | ボール | 1 | |
| 6 | FD20-35-C1177 | ピストン | 1 | |
| 7 | FD20-35-C1178 | 春 | 1 | |
| 8 | FD20-35-C1179 | 春 | 1 | |
| 9 | FD20-35-C1180 | プラグ | 1 | |
| 10 | FD20-35-C1181 | ピン,ロック | 1 | |
| 11 | FD20-35-C1182 | スプル | 1 | |
| 12 | FD20-35-C1183 について | 春 | 1 | |
| 13 | FD20-35-C1184 | 春 | 1 | |
| 14 | FD20-35-C1185 | プラグ | 1 | |
| 15 | FD20-35-C1186 | ピン,ロック | 1 |
