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1.製品説明
グリーン・ダイアモンドと呼ばれるフォークリフトは,環境持続可能性,卓越した品質,信頼性,ダイヤモンドに似た高い投資価値を体現し,そのタイトルを正当化しています.
操作者は,最小限の騒音と振動レベル,快適な作業環境,そしてErgo Centricステアリング,水力学,制御の最新の進歩を評価します.
IPS2 統合監視システムや先進的なブレーキシステムなどの安全機能が操作者の安全を確保するために統合されています.
さらに,各システムと部品は,故障時間や保守費を最小限にするために 慎重に設計され,選択されています.
2仕様
| 仕様 | FD20 |
| 定積荷重 | 2000KG |
| マストステージ | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
| 持ち上げ高度 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
| エンジンモデル | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240 |
| 定数電源 | 36.8/35.3/35.4 KW |
| 送信 | マニュアル/水力自動 1R01F |
| フォークの長さ | 920/1070/1220/1500 mm |
| タイヤタイプ | 空気 / 固体 |
| フロントタイヤ | 7.00-12-12PR |
| 後ろタイヤ | 6.00-9-10PR |
| オーバーヘッド・ガードの高さ | 2140 mm |
| 総長さ ((フォーク付き/フォークなし) | 3523/2453 mm |
| 総幅 | 1160mm |
| 総身長 (マストを広げ/下げ) |
3000mm: 4220/2060mm |
| 総重量 | 2660kg |
| 前面の上垂 | 448mm |
| フリーフォークの高さ | 100mm |
| マストの傾斜角 (前へ/後ろへ) |
6°/12° |
| 負荷センター | 500mm |
| 土地のクリアランス | 120mm |
| 車輪ベース | 1600mm |
| 車輪の軌跡 | 970/970 mm |
| 最小回転半径 | 2220mm |
| マックス.トラベルスピード (満載) | 19 km/h |
| マックス リフティング速度 (満載) | 550 mm/s |
| 最大牽引力 (満載) | 12.3 KN |
| 許容される最大斜面 | 20 ° |
| バッテリー | 12V/80Ah |
| 仕事 の 圧力 | 18.5 MPA |
3詳細と利点
小径のステアリングホイール,傾斜するステアリングコラム,全水静止ステアリングにより,精密で反応性の高い操縦が可能になります.
調整可能なステアリング・コラムと 独特で時間を節約するメモリ機能が 最適な運転位置を一貫して確保します
操作者の部屋への便利なアクセスは,戦略的に配置されたグリップバーと足台によって促進されます.
オープンなステップ,便利な握り棒,そして座席のヒップ拘束は,両側から簡単に入ったり出たりするための3つの安全な支援を提供します.
ドライバーは,自分の好みに応じて,同時に独立したフォーク制御オプションを選択できます.
4選択可能な設定
| 1 | 固体タイヤ (Advanced ブランドまたは同等の) |
|||
| 2 | オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn) | |||
| 3 | 横転がり | |||
| 4 | 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない) | |||
| 5 | トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き) | |||
| 6 | フォークの位置付け器 | |||
| 7 | 閉ざされたタクシー | |||
| 8 | 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn) | |||
| 9 | 通常のダブルマスト:3300-4000mm | |||
| 10 | 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm | |||
| 11 | 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm | |||
| 12 | フォークの長さ:920/1370/1550mm | |||
| 13 | 拡張フォーク | |||
5アタッチメント
高品質のマストとアタッチメントの多様な選択は,さまざまなアプリケーションのための正確な互換性と最適な構成を保証します.
車両のデザインは,単一の中央バーを特徴とし,機能性を向上させる大きなフォーク調整範囲を提供します.
紙のロールクランプ,回転バレクランプ,負荷安定化器,マルチドラムクランプ,バレクランプ,ドラムクランプ,ダンピングクランプ,クレーンアーム,ストリングポール,サイドシフト,ローティングフォークフォーク拡張装置 荷重解放装置 カートンクランプ プッシュ・プル装置 バケツ フック 延長フォーク
6主要な部品の爆発的な眺め
| 違う | 第1章 | 記述 |
| A について | FD20-35-L0003 | トランスミシルン制御リンク |
| 1 | FD20-35-L1031 | ボンブ |
| 2 | FD20-35-L1032 | ナッツ |
| 3 | FD20-35-L1033 | ローバー (lnc.23) |
| 4 | FD20-35-L1034 | 括弧 (左) |
| 5 | FD20-35-L1035 | ボルト |
| 6 | GB/T93-1987 | 洗濯機 |
| 7 | FD20-35-L1036 | ボルト |
| 8 | FD20-35-L1037 | 洗濯機 |
| 9 | FD20-35-L1038 | シャフト |
| 10 | FD20-35-L1039 | リンク |
| 11 | FD20-35-L1040 | ピン |
| 12 | FD20-35-L1041 | ピン |
| 13 | GB/T93-1987 | 洗濯機 |
| 14 | FD20-35-L1043 | 括弧 (下) |
| 15 | FD20-35-L1044 | ボス |
| 16 | FD20-35-L1045 | リンク |
| FD20-35-L1046 | リンク | |
| FD20-35-L1047 | リンク | |
| 17 | GB/T39-1988 | ナッツ (左) |
| 18 | FD20-35-L1049 | ローヤリング |
| 19 | GB/T39-1988 | ナッツ |
| 20 | FD20-35-L1051 | リンク |
| 21 | FD20-35-L1052 | ボルト |
| 22 | FD20-35-L1053 | ローヤリング |
| 23 | FD20-35-L1054 | ブーシング |
