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1.製品説明
グリーン・ダイヤモンド と 呼ばれる フォークリフト は,環境 に 持続 的 な 影響 を 及ぼし,優れた 品質,信頼性,ダイヤモンド と 比較 できる 高い 投資 価値 を 備えている こと で 知ら れ ます.操作者は最小限の騒音と振動レベルを評価します快適な作業環境と エルゴ・セントリック・ステアリング,水力学,制御の最新技術IPS2 統合運転システムや先進的なブレーキシステムなどの安全機能が操作者の安全を確保するために統合されています.さらに,各システムとコンポーネントは,停滞時間と保守コストを最小限にするために,慎重に設計され,選択されています.
2仕様
| 仕様 | FD20 |
| 定積荷重 | 2000KG |
| マストステージ | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
| 持ち上げ高度 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
| エンジンモデル | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240 |
| 定数電源 | 36.8/35.3/35.4 KW |
| 送信 | マニュアル/水力自動 1R01F |
| フォークの長さ | 920/1070/1220/1500 mm |
| タイヤタイプ | 空気 / 固体 |
| フロントタイヤ | 7.00-12-12PR |
| 後ろタイヤ | 6.00-9-10PR |
| オーバーヘッド・ガードの高さ | 2140 mm |
| 総長さ ((フォーク付き/フォークなし) | 3523/2453 mm |
| 総幅 | 1160mm |
| 総身長 (マストを広げ/下げ) |
3000mm: 4220/2060mm |
| 総重量 | 2660kg |
| 前面の上垂 | 448mm |
| フリーフォークの高さ | 100mm |
| マストの傾斜角 (前へ/後ろへ) |
6°/12° |
| 負荷センター | 500mm |
| 土地のクリアランス | 120mm |
| 車輪ベース | 1600mm |
| 車輪の軌跡 | 970/970 mm |
| 最小回転半径 | 2220mm |
| マックス.トラベルスピード (満載) | 19 km/h |
| マックス リフティング速度 (満載) | 550 mm/s |
| 最大牽引力 (満載) | 12.3 KN |
| 許容される最大斜面 | 20 ° |
| バッテリー | 12V/80Ah |
| 仕事 の 圧力 | 18.5 |
3詳細と利点
適正なペダル角度を備えた自動車型のペダルは,足に負担をかけることなく,使いやすさと正確な制御を提供します.
業界をリードするエーロノミックなデザインにより 簡単にオンオフできます 操作も使いやすい最大の精度と生産性を促進する.
傾斜する方向座席,調整可能な座席,足と足の広いスペースなどの機能は,すべての運転手にとって快適な運転位置を確保します.傾きのある牛座完全に水静止的なステアリングシステムで フォークリフトは 精密で迅速な操縦を可能にします
独特のメモリ機能を持つ調整可能なステアリングコラムは時間を節約し,常に理想的な運転位置を保証します.操作者のコンビニへのアクセスは,戦略的に配置されたグリップバーとステップによって容易になります.
4選択可能な設定
| 1 | 固体タイヤ (Advanced ブランドまたは同等の) |
|||
| 2 | オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn) | |||
| 3 | 横転がり | |||
| 4 | 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない) | |||
| 5 | トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き) | |||
| 6 | フォークの位置付け器 | |||
| 7 | 閉ざされたタクシー | |||
| 8 | 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn) | |||
| 9 | 通常のダブルマスト:3300-4000mm | |||
| 10 | 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm | |||
| 11 | 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm | |||
| 12 | フォークの長さ:920/1370/1550mm | |||
| 13 | 拡張フォーク | |||
5アタッチメント
高品質のマストとアタッチメントの多様な選択は,さまざまなアプリケーションのための正確な互換性と最適な構成を保証します.
車両のデザインは,単一の中央バーを特徴とし,機能性を向上させる大きなフォーク調整範囲を提供します.
紙のロールクランプ,回転バレクランプ,負荷安定化器,マルチドラムクランプ,バレクランプ,ドラムクランプ,ダンピングクランプ,クレーンアーム,ストリングポール,サイドシフト,ローティングフォークフォーク拡張装置 荷重解放装置 カートンクランプ プッシュ・プル装置 バケツ フック 延長フォーク
6主要な部品の爆発的な眺め
| 違う | 第1章 | 記述 | Q'ty | コメント |
| A について | FD20-35-C1052 | コントロールバレー・サブセット | 1 | |
| 1 | FD20-35-C1172 | ボディ バルブ | 1 | |
| 2 | FD20-35-C1173 | 選択器 | 1 | |
| 3 | FD20-35-C1174 | プラグ | 1 | |
| 4 | FD20-35-C1175 | 春 | 1 | |
| 5 | FD20-35-C1176 | ボール | 1 | |
| 6 | FD20-35-C1177 | ピストン | 1 | |
| 7 | FD20-35-C1178 | 春 | 1 | |
| 8 | FD20-35-C1179 | 春 | 1 | |
| 9 | FD20-35-C1180 | プラグ | 1 | |
| 10 | FD20-35-C1181 | ピン,ロック | 1 | |
| 11 | FD20-35-C1182 | スプル | 1 | |
| 12 | FD20-35-C1183 について | 春 | 1 | |
| 13 | FD20-35-C1184 | 春 | 1 | |
| 14 | FD20-35-C1185 | プラグ | 1 | |
| 15 | FD20-35-C1186 | ピン,ロック | 1 |
