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より大きなFD50B ディーゼル駆動フォークリフト 手動ギアボックス 自動トランスミッション

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より大きなFD50B ディーゼル駆動フォークリフト 手動ギアボックス 自動トランスミッション

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モデル番号 :FD35 CPC35 CDPC35
産地 :シャングドン州
最低注文量 :1セット
供給能力 :100セット/月
配達時間 :5~8 営業日
パッケージの詳細 :バブル綿,固定固定パッケージ
エンジンパワー :85 /82.4 KW
負荷容量 :5000kg
総重量 :7980kg
フォークのサイズ :920/1070/1220/1500 mm
前部タイヤ :8.25-15-14PR
後部タイヤ :8.25-15-14PR
最高の働く速度 :29 km/h
マストの傾斜角 :6°から12°
頭上式の監視高さ :2450のmm
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より大きなFD50 ディーゼルフォークリフト 手動ギアボックス オートトランスミッション オプション

1.製品説明
MCLLROY 5.0 7 トンのICフォークリフトは,強固なエンジンで動力され,卓越した強度と耐久性を示しています.動的負荷感知液圧システムにより促進される.
 
効率的なエンジンと頑丈なトラックコンポーネントにより,高速加速と低燃費が可能になり,修理とサービスコストを最小限に抑えるため,耐磨性があります.
 
生産性を最大化することで MCLLROY ICフォークリフトは 最も費用対効果の高い機械の1つとして注目されています
内部マストは頑丈な設計により延長された.
高可視性ヘッドガードと組み合わせると,操作者は前方と上方の両方で負荷の優れた可視性を提供します.長い作業期間のために足のスペースも提供します.
 
2仕様

仕様FD50B
定積荷重5000キロ
マストステージ2 普通 /2 完全無償/3 完全無償
持ち上げ高度3000/4000/4500/5000/6000/6500mm
エンジンモデルシ・チャイ 4DF3 / イスズウ 68G1
定数電源85 /82.4 KW
送信ハイドロリックオート2R02F
フォークサイズ920/1070/1220/1500 mm
タイヤタイプ空気 / 固体
フロントタイヤ8.25-15-14PR
後ろタイヤ8.25-15-14PR
オーバーヘッド・ガードの高さ2450 mm
全長 ((フォーク付き/フォークなし)4660/3440 mm
総幅1995年 ミリ
総身長
(マストを広げ/下げ)
3000mm: 4400/2500 mm
総重量7980kg
前面の上垂590mm
フリーフォークの高さ200mm
マストの傾斜角
(前へ/後ろへ)
6°/12°
負荷センター600 mm
土地のクリアランス200mm
車輪ベース2250mm
車輪の軌跡1470/1700 mm
最小回転半径3250mm
マックス.トラベルスピード (満載)29 km/h
マックス リフティング速度 (満載)550 mm/s
最大牽引力 (満載)54 KN
許容される最大斜面35 °
バッテリー12V/80Ah*2
仕事 の 圧力20

 
3詳細と利点
設計された外径が小さい前提升シリンダーは,操作者の前向きの視力を大幅に向上させます.
 
MCLLROYの開発は 快適さと操作の利便性を優先しましたよりリラックスした運転体験を保証するために.
 
柔らかい着陸システムに加えて,柔らかい引き上げシステムは,三重マストと完全な自由デュプレックスマストの正面の引き上げシリンダーに採用されます.マストの騒音と衝撃を大幅に減少させる.
 
駐車ブレーキは,運転力を30%削減するために特別に開発されています.さらに,自動車型の懸垂ペダルはよりエゴノミックな操作を提供します.
 
4構成

1固体タイヤ
(Advanced ブランドまたは同等の)
2オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn)
3横転がり
4厚いトヨタシート (ショック吸収器がない)
5トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き)
6フォークの位置付け器
7閉ざされたタクシー
8前面のダブルタイヤ ((1-5Tn)
9通常のダブルマスト:3300-4000mm
10完全フリーダブルマスト:3000-4000mm
11完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm
12フォークの長さ:920/1370/1550mm
13拡張フォーク

 
4アタッチメント
私たちは,様々な作業条件を満たすように調整できるVIPフォークリフトソリューションを提供することにコミットしています. これにより,MCLLROYフォークリフトのカスタマイズが可能になります.
パーソナライゼーションオプションのいくつかの例は,紙ロールクランプ,回転バレクランプ,負荷安定化器,マルチドラムクランプ,バレクランプ,ドラムクランプ,ダンピングクランプ,クレーンアーム,ストリングポール,サイドシフト,ローティングフォーク,フォーク拡張器,負荷解き装置,カートンクランプ,プッシュ・プル装置,バケツ,フック,延長フォーク
 
より大きなFD50B ディーゼル駆動フォークリフト 手動ギアボックス 自動トランスミッション
 
 
 
 
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