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卓越した価格と価格の相乗効果を組み合わせて 優れた強度と 革新的な機能の豊富な世界一流のバックホーメーカーから 卓越した機械として固まり生産性,性能,効率性において優れているため,大型艦隊,レンタヤード,小規模企業にとって理想的なソリューションです.
お金 に 対し て 匹敵 さ れ ない 価値
MB30-50 バックホウは 低コストで 優れた強度で 業界最高の保証と組み合わせて 顧客にとって 卓越した投資収益を 保証します
組み込みイノベーション
この機械は,生産性,パフォーマンス,効率のリーダーとしてMCLROYバックホーを固めてきた革新的な機能の範囲を組み込みます.
卓越 し た 耐久 性 と 支え
MB30-50は耐久性を念頭に置いて 細心の注意を払って設計されています優良なアフターケアパッケージと延長保証が付属しています卓越したサポートと顧客満足度を提供します.
低保守エンジン
高効率のEUV排出量エンジンであるMCLLROYエコエンジンで装備されているMB32-50は,高価なディーゼル粒子フィルター (DPF) 技術の必要性をなくします.この方法により メンテナンスのコストや 燃料補給のコストが 削減されます効率を最大化します
業界全体における卓越性
MB30-50は,大型艦隊,レンタルヤード,オーナーオペレーターを含む様々な産業にとって好ましいソリューションです.汎用性 と 性能 は,どの 分野 に も 適当 な 選択 に なり ます.
MCLLROY MB30-50 バックホーローダーは 耐久性と信頼性を保証する様々な課題に耐えるように 慎重に設計されています機械とその部品を潜在的な損傷から保護するためにいくつかの機能を組み込む.
傷害 から の 保護
1) MCLLROY MB30-50には安定シリンダーガードが標準装備されており,バックホーを潜在的な高価な損傷から保護することでダウンタイムを最小限に抑える.
2) ブームとディッパーホースは,機械の後部構造に閉じ込められ,溝作業による課題から保護されます.安定化脚ホースも,掘削機の使用中に材料の溢れ出による損傷を防ぐために保護されています.
3) キングポストのホースは柔軟で堅固なガイドに囲まれ,引っかかったり損傷を受けたりしないようにします.
4) ステアリング シリンダー は 前軸 の 後ろ に 高く 配置 さ れ て,困難な 地面 で 操縦 する 時 に 追加 的 な 保護 を 提供 し ます.
5) これらの保護措置は,MB30-50が厳しい労働条件に対応するために十分に装備され,その長寿を保障し,動作中に損傷のリスクを最小限に抑えるようにします.
作業重量 | 8200KG |
任意の稼働重量 | 9000KG |
輸送の次元 | |
mm L*W*H | 7800×2380×3300 |
車輪ベース | 2750mm |
線路ベース | 1650mm |
最低地空 | 300mm |
バケットの容量 | 1.5m3 |
ブレイクフォース | 38KN |
負荷 持ち上げ能力 | 3000KG |
バケツのダンピング高さ | 3600mm |
バケツのダンピング距離 | 1062mm |
掘り込み 深さ | 52mm |
バックホー容量 (幅) | 0.35m3 ((700mm) |
マックス 掘り込み深さ | 5000mm |
エグババターグリップの振動角度 | 190°C |
マックス 引力 | 39KN |
エンジン | |
モデル | YUCHAI YCD4J22T-125ターボ |
タイプ | 直線直射 4 ストックと注射燃焼室 |
定数電源 | 91KW |
選択可能なブランド | キュミンス |
モデル | 4BT3.9-C125またはQSB3.9-C125 |
排出量 | 中国IIまたはEUROIII |
ステアリングシステム | |
ステアリング装置モデル | BZZ5-250 |
ステアリングアングル | ±36o |
ミニター回転半径 | 5018mm |
システムの圧力 | 12Mpa |
駆動軸 | |
駆動軸モデル | 25 軸 |
主なトランスミッションタイプ | 2倍削減 |
最終的な減量器 | 単段式最終減速機 |
トランスミッションシステム | |
トークコンバーター | |
モデル | 315 |
タイプ | 単段階の3つの要素 |
マックス 効率 | 840.4% |
入口圧 | 0.4Mpa ¥0.55Mpa |
出口圧 | 1.2Mpa ¥1.5Mpa |
冷却方法 | 油冷却圧力 循環 |
ギアボックス | |
タイプ | 固定軸電源伝送 |
クラッチの油圧 | 1373Kpa1569Kpa |
歯車 | 4ギア先 4ギア後ろ |
マックス.スピード | 40km/h |
タイヤ | |
モデル | 17.5-25 |
前輪の圧力 | 0.22 Mpa |
後輪 の 圧力 | 0.22 Mpa |
ブレーキシステム | |
運転ブレーキ | エア・オーバー・オイル・キャリパー・ブレーキ |
外部型 | |
自己規制 | |
自己バランス | |
緊急ブレーキ | 動作力 実行ブレーキ |
手動動 動力停止ブレーキ | |
水力系 | |
掘削機 の 掘削 力 | 46.5KN |
ディッパ の 掘り の 力 | 31KN |
バケツを上げる時間 | 5.4S |
バケツを降ろす時間 | 3.1S |
バケツの放出時間 | 2.0S |
オプションエンジン:
ユハイEU2標準エンジン (91kw/4シリンダー)
カミンズ中国 2 標準エンジン 6BT3.9-C130 ((97kw/6シリンダー)
MCLLROY MB30-50は 標準配置では 機材が多用ですが 柔軟性と生産性は 工場で承認された 追加部品で さらに強化できます
4対1のロードバケツ
この非常に汎用的なツールは,掘り,眠り,積載,取り上げ,分類,バックフィールなど,様々な作業を行うことができます.複数のアプリケーションのための包括的なソリューションとして機能しますクイックヒッチオプションは,効率と生産性を最大化するための便利なアタッチメント変更のために利用できます.
重荷 の バケツ
重用用バケツは,特別にリッパ付きのプレートで設計されており,より頑丈な材料で作業する際に強度を増し,磨きを減らす.
延ばし の ワニ
拡張式ディッパー機能を選択することで,バックホーローダーの作業範囲を拡大できます.インナーボックスの設計は優れた持ち上げ能力を確保し,フィールドサービスが簡単になります.より便利で効率的な.
補助回路
MCLLROYは,MB32-50の汎用性を著しく向上させる補助回路を提供しています. ハンマー回路を組み込むことで,ブレーカー,パッチプラナー,そして他の強力な付属品機械の用途を拡大し,その能力を高めます