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3 年
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1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
バケツか最高の生産性を保証するパレット フォークと装備されていたとき高い持ち上がり、投げ出す高さおよび重要なブレイクアウト力が付いている小さくけれども強い機械を、追求するMCLLROYの車輪の積込み機はそれらのための例外的な選択である。
私達はYunnei信頼できるエンジンを搭載するこの積込み機に動力を与える。多数の発展途上国にエンジンの放出に関する厳しい規則がないので、私達はYunneiエンジンを利用することが東南アジアへ輸出高のための適切な選択であることが分る。これらのエンジンは費用効果が大きい性能で非常に信頼でき小さい積込み機のための最も経済的なエンジンの選択とみなされる。
2.Specification
| MCL 926 | |
| エンジン モデル | Yun Nei 490 |
| RPM | 2400 |
| 評価される力 | 42のkW |
| 放出 | EUの段階II |
| 作動の重量 | 3340のkg |
| 定格負荷 | 1500のkg |
| バケツ容量 | 0.6-1.0 mの³ |
| 最高。移動速度 | 28のkm/h |
| ギヤ ボックス | 機械伝達（3F+2R） |
| アレックス | Isuzu |
| 車軸基盤 | 2210のmm |
| ブレーキ | ディスク ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 7 s |
| 最少最低地上高 | 340のmm |
| ホイール・ベース | 1400のmm |
| Max.Dumpの高さの範囲 | 3200のmm |
| ダンプの範囲 | ≤ 650のmm |
| 全長-バケツとの… | 5340のmm |
| 総幅 | 1820のmm |
| 全高 | 2670のmm |
| タイヤのサイズ | 20.5-16 |
| ジョイスティック | 機械 |
| Min.の回転半径 | ≤ 6800のmm |
| 時間のメートル | はい |
| 道具箱 | はい |
| 二重高さ及び低速ハンドル | はい |
| 空気調節/ヒーター | 選択 |
| クイック チェンジ | 選択 |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) 反転倒のタクシーは最優先として安全と設計される。高圧緩和されたガラス構造は、ガラス破損の場合には、個人が傷害に苦しんでまずないことを保障する。
2) 調節可能な座席は人間工学に基づいて運転者の疲労を最小にするように設計されていた。
3) ユーザー フレンドリーのダッシュボードおよび統合された油圧作動のレバーの設計を特色にして、積込み機は楽な処理および複雑でない操作を提供する。
4) 二重高く、低速変速機およびハンドルは仕事と旅行モード間の速い切換えを可能にする。
5) 視覚天窓の設計は頭上に操作のシャベルで掘ることおよび荷を下を流線形にする。
4. MCLLROYの車輪の積込み機の生産ライン
完全な工程は主に下記のものを含んでいる:物質的な調達鋼鉄版の切断溶接スプレーの絵画-乾燥アセンブリ点検
溶接は完成品を作成するために金属部分を一緒に結合するので、製造工業の重大なプロセスである。溶接の質は最終製品の完全性そして強さに非常に影響を与えることができる。
手溶接は溶接の技術で経験および知識がある熟練労働者を要求する。但し、完成品は人為的なミスおよび疲労のような要因による質の変化があるかもしれない。一方では、溶接するロボットはwell-adjusted、より安定した、より一貫した質を提供できる。
よい溶接はすぐにされなく、大きい継ぎ目がより1mmのある1つである。公平な溶接は悪い溶接は余りに広い継ぎ目で起因するかもしれないが中断点があるかもしれない。このような場合、労働者は鉄を継ぎ目の側面に詰め、別の層を外で溶接しなければならないかもしれない。完成品のこれらの相違を明らかにするプロダクトの完全性および強さに非常に影響を与えてもいい。
