Add to Cart
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
建設用機器に関しては、それが最適の効率の頑丈な作業負荷を扱うことができることは命令的である。積込み機の例を取りなさい-バケツは積込み機自体は操作の間に安定している残るべきであるが材料をシャベルで掘るための高容量があるべきである。制御は適用範囲が広く、ユーザー フレンドリー、使いやすい装置は低い機能不全率があるべきである。
MCLLROYの車輪の積込み機は単一のバケツ、連結された構造および油圧荷を下す機能の前輪の積込み機である。それはユーザーの特定の条件と一直線に細かいところまでまた国内および国際市場からの高度の構造特徴そして技術を組み込む参照モデルを考慮に入れている間設計され、開発された。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
| MCL 930 | |
| エンジン モデル | Yun Nei 490 |
| RPM | 2400 |
| 評価される力 | 42のkW |
| 放出 | EUの段階II |
| 作動の重量 | 3500のkg |
| 定格負荷 | 1600のkg |
| バケツ容量 | 0.6-1.0 mの³ |
| 最高。移動速度 | 28のkm/h |
| ギヤ ボックス | CVT 265トルク コンバータ |
| アレックス | 小さいハブ |
| 車軸基盤 | 2210のmm |
| ブレーキ | ディスク ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 7 s |
| 最少最低地上高 | 290のmm |
| ホイール・ベース | 1490のmm |
| Max.Dumpの高さの範囲 | 3200のmm |
| ダンプの範囲 | 700のmm |
| 全長-バケツとの… | 5300のmm |
| 総幅 | 1820のmm |
| 全高 | 2760のmm |
| タイヤのサイズ | 20.5-16 |
| ジョイスティック | Machanical |
| 最少回転半径 | ≤ 7000のmm |
| 時間のメートル | はい |
| 道具箱 | はい |
| 二重高さ及び低速ハンドル | はい |
MCLLROYの車輪の積込み機の3.Detailsそして利点
1) 広い視野によって、タクシーはすべての方向の仕事を促進し、安全な歩を保障する。
2) 設計のタイヤは38%上ののゴム製内容を自慢し、最適の耐久性および性能を保障する。
3) 外的な配分弁および取り外し可能な燃料タンクの流線整備および維持。
4) バケツは構造の標準に付着し、頑丈な仕事のために適している。
5) 改善された側面フリップ フードおよびひだを付けられたモデル均衡もっと視覚で魅力的な出現に貢献するため。
6) トラのヘッド基礎設計は動的腕を強化し、力に容易に抗することをそれが可能にする。
4. MCLLROYの車輪の積込み機の点検
点検プロシージャは他のどのプロセスに平等な地位を保持する。タイヤ空気圧、バケツのレベル、油圧オイル、ボルト、トラック幅、ダッシュボードおよび電気システムが確認され、路上テストが行なわれたら、MCLLROYの技術者は一部IV.にはリストされている部品の細心の点検を行なわなければならない。
ドキュメンテーションはこの点検プロセスの重大な部品である。利用者マニュアル、積込み機の証明書、エンジンの証明書、維持ガイドおよび保証はタクシーの中で貯えられるべきである。さらに、安全危険信号およびステッカーは労働者によって積込み機に添付されなければならない。
点検プロセスの完了に、積込み機は配達の今準備ができている。
全部品の完全な点検そしてドキュメンテーションは積込み機の最適化されたパフォーマンスそして安全を保障して重大である。
、
YJは出た。
