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作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

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作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

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型式番号 :MCL930
原産地 :中国
最低順序量 :1単位
支払の言葉 :30% T/T先立っておよび一覧で郵送物/100% L/Cの前の70%のバランス
供給の能力 :100単位/月
受渡し時間 :5-8日
包装の細部 :裸体は、パッキング、2を留めるまたは3単位は1 40HQで荷を積んだ
エンジン モデル :Changfa 490 /Yun Nei 490
RPM :2400
評価される力 :42のkW
放出 :EUの段階II
定格負荷 :2000のkg
最高。移動速度 :28のkm/h
ギヤ ボックス :CVT 265のトルク コンバータ
アレックス :小さいハブ
車軸基盤 :2210mm
ブレーキ :ディスク ブレーキ
油圧周期のタイムの上昇 :≤ 7 s
Min.最低地上高 :290mm
ホイール・ベース :1490mm
Max.Dumpの高さの範囲 :3200mm
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作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明

バケツかパレット フォークと装備されていたとき印象的な持ち上がり、投げ出す高さおよび相当なブレイクアウト力が付いているコンパクトまだ強力な機械を、追求するMCLLROYの車輪の積込み機はそれらのための顕著な選択であり、最高の生産性を保障する。

 

積込み機はYunnei信頼できるエンジンによって動力を与えられる。複数の発展途上国以来Yunneiエンジンを利用することが東南アジアへ輸出高のための実用的な選択であることがエンジンの放出に関する厳密な規則を、私達分る持ってはいけない。これらのエンジンは信頼できる性能、入手可能性のために知られ、小さい積込み機のための最も費用効果が大きいエンジンの選択として考慮される。

 

2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定

MCL 930
エンジン モデル Yun Nei 490
RPM 2400
評価される力 42のkW
放出 EUの段階II
作動の重量 3500のkg
定格負荷 1600のkg
バケツ容量 0.6-1.0 mの³
最高。移動速度 28のkm/h
ギヤ ボックス CVT
265トルク コンバータ
アレックス 小さいハブ
車軸基盤 2210のmm
ブレーキ ディスク ブレーキ
油圧周期のタイムの上昇 ≤ 7 s
最少最低地上高 290のmm
ホイール・ベース 1490のmm
Max.Dumpの高さの範囲 3200のmm
ダンプの範囲 700のmm
全長-バケツとの… 5300のmm
総幅 1820のmm
全高 2760のmm

 

MCLLROYの車輪の積込み機の3.Detailsそして利点

1) 広い視野によって、タクシーはすべての方向の仕事を促進し、安全な歩を保障する。

2) 設計のタイヤは38%上ののゴム製内容を自慢し、最適の耐久性および性能を保障する。

3) 外的な配分弁および取り外し可能な燃料タンクの流線整備および維持。

4) バケツは構造の標準に付着し、頑丈な仕事のために適している。

5) 改善された側面フリップ フードおよびひだを付けられたモデル均衡もっと視覚で魅力的な出現に貢献するため。

6) トラのヘッド基礎設計は動的腕を強化し、力に容易に抗することをそれが可能にする。

 

4.WhyはMCLLROYの車輪の積込み機を選ぶ

過去15年間、私達はずっと建設機械の生産に私達の責任で断固である。私達の中心の製品種目は車輪の積込み機、バックホウの積込み機、掘削機およびself-loadingトラックミキサのトラックを取囲む。始めでは、私達は多数の尊重された国内建設機械の工場に車軸、タクシーおよびフレームのような重大な部品を供給した。私達のビジネス拡大され、技術革新として他の製造業者に積込み機の部品を供給し同時に続けている間、私達賭けた車輪の積込み機の私達の自身のラインの作成に作られた。

 

私達は他の工場に製造者として社内にだけでなく、設計し、全体の機械を作り出すことまた役立つことの広大な自尊心を取る。国際的なバイヤーのために、私達は彼らの製造者へ製造者である。

私達の構造機械は部品の価格設定そして品質管理両方の点では明解な利点を自慢する。

作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

 

作動の負荷1500kg前部分の車輪の積込み機、Isuzuの車軸車輪のショベル ローダ

 

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