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1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
私達は構造機械がならない有効でなければ一例として取る積込み機を、バケツできるだけシャベルで掘るべきである重作業、明らかにそれをすることを必要とする働いている間積込み機は安定するべきである、制御は適用範囲が広くべきで、容易、機能不全率は低い当然。
MCLLROYの車輪の積込み機は種類の単一にバケツの、連結されたおよび油圧荷を下すことを用いる前輪の積込み機のである。それはユーザーの要求、国内および海外高度の同じような構造特徴および先端技術の吸収の後の参照モデルに従って開発され、設計されていた。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
MCL948 | メートル単位 |
エンジン モデル | Weichai Deutz 6102 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 92のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 7660のkg |
定格負荷 | 2800-3000のkg |
バケツ容量 | 1.7 mの³ |
最高。移動速度 | 45のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 315割れたトルク コンバータ |
車軸 | 30 # |
車軸基盤 | 2700のmm |
ブレーキ | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 10 s |
最少最低地上高 | 500のmm |
ホイール・ベース | 2100のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3600のmm |
ダンプの範囲 | 1200のmm |
全長-バケツとの… | 6750のmm |
総幅 | 2400のmm |
全高 | 3150のmm |
タイヤのサイズ | 17.5-25 |
ジョイスティック | 機械 |
最少回転半径 | 4500のmm |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) タクシーにすべてに方向および金庫の歩くことの仕事を促進する広い視野がある。
2) 38%上ののゴム製内容が付いているタイヤを設計することを使用する。
3) 容易な整備および維持のための外的な配分弁そして取り外し可能な燃料タンク。
4) バケツは頑丈な仕事のために適している構造の標準と一致してある。
5) ひだを付けられたモデルの改善された側面フリップ フードそして均衡魅力的な外観を与えるため。
6) トラのヘッド基盤の設計は力に抗するために動的腕を増強する。
7) 調節可能な空気調節。
4.WhyはMCLLROYの車輪の積込み機を選ぶ
私達は私達の専門に密接に顧客の必要性をマッチさせたり、価格をおよび与えるためにバランスをとる
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