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1.製品の説明
一般に、建設機械のため、4つの重要な要因はである:価格、質、操作、およびアフターセールス。
シャベル材料の量および積込み機の安定性は積込み機フレームの協同によって決まる。
柔軟性およびライト操作は積込み機の油圧装置によって主に決まる。
低い故障率は質、また売り上げ後のサービスによって決まる。
MCLLROYの車輪の積込み機は構造で広く利用されている、都市計画、都市および田園庭、石灰、砂、セメントの工場、鉱山および他の企業および施設および部門。それは石、砂および他の建築材の負荷操作のための狭いスペースに適用される特性である。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
| MSL918D/ZL918D | メートル単位 |
| エンジン モデル | Changfa 490 /Yun Nei 490 |
| RPM | 2400 |
| 評価される力 | 42のkW |
| 放出 | EUの段階II |
| 作動の重量 | 2500のkg |
| 定格負荷 | 800-1000のkg |
| バケツ容量 | 0.5 mの³ |
| 最高。移動速度 | 28のkm/h |
| ギヤ ボックス | CVT 265トルク コンバータ |
| 車軸 | 小さいハブ |
| 車軸基盤 | 2100のmm |
| ブレーキ | エア ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 9 s |
| 最少最低地上高 | 230のmm |
| ホイール・ベース | 1650のmm |
| Max.Dumpの高さの範囲 | 2900のmm |
| ダンプの範囲 | 870のmm |
| 全長-バケツとの… | 4700のmm |
| 総幅 | 1600のmm |
| 全高 | 2150のmm |
MCLLROYの車輪の積込み機の3.Detailsそして利点
高められた前後フレームは100,000周期の信頼度試験によって証明される。
より低い蝶番接合箇所は50%によって指の関節軸受けから先を細くされた軸受に生命を延長するために改善される。
後部フレームのホイールベースは安定性を高めるために全機械のひっくり返る負荷拡張され。
より厚い貝が付いている新しい設計されていた車軸。
オイル管は防ぐ非回された用紙の優先順位弁でオイル管は冷たい状況で割れることを接続される。
高い粘着性エンジンのフードは維持のより安全で、より大きいスペースを作成する。
3層の鋼線の管は長い耐用年数を作る。
エンジンの耐用年数を延長する二重エア フィルター。
すべてのピンおよび薮は鉄鋼生産の上の鋼鉄等級のなされる:鋼鉄の忍耐。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Delivery
配達のための重要な事柄は安定性である。海の気候は予測不可能である。補強が不適当なら、交通機関の間に機械への損害を与える。例えば、持ち上がるブームがきちんと補強されなければ、により下り、タクシーをこわし、ガラスをこわすブームは。
MCLLROYのための出荷プロセスは次の通りある:
1.道具箱は積込み機に置いた。
ポリ塩化ビニールの2.Seatそしてコントロール パネルのゆがみ。
3.Warningライトは積込み機に置いた。
4.Drive容器の中の積込み機。
5.Stabilize重い鋼鉄ロープが付いている積込み機。
タイヤの底の6.Fasten三角形木。
7.Closeおよび郵送物の準備ができたドアを密封するため。
CMは出た。