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EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ

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EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ

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型式番号 :MCL940 ZL940
原産地 :中国
最低順序量 :1セット
支払の言葉 :30% T/T先立っておよび郵送物の前の70%のバランスか一覧で100% L/C
供給の能力 :100セット/月
受渡し時間 :5-8仕事日
包装の細部 :裸体は、3セット1 40HQのパッキングを留める
評価される力 :76のkW
定格負荷 :2800のKG
ダンプの高さ :3500mm
バケツ容量 :1.2 mの³
最大ダンプクリアランス :3500mm
排出量 :EU ステージ II
エンジン モデル :過給されるYun Nei 4102
RPM :2400
作動の重量 :6100kg
最大。移動速度 :時速28キロ
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前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ

1.製品の説明

一般に、建設機械のため、4つの重要な要因はである:価格、質、操作、およびアフターセールス。

 

シャベル材料の量および積込み機の安定性は積込み機フレームの協同によって決まる。

柔軟性およびライト操作は積込み機の油圧装置によって主に決まる。

低い故障率は質、また売り上げ後のサービスによって決まる。


MCLLROYの車輪の積込み機は構造で広く利用されている、都市計画、都市および田園庭、石灰、砂、セメントの工場、鉱山および他の企業および施設および部門。それは石、砂および他の建築材の負荷操作のための狭いスペースに適用される特性である。

 

 
2. 指定

モデル MCL 940
エンジン エンジン モデル 過給されるYun Nei 4102
RPM 2400
評価される力 76のkW
放出 EUの段階II
重量 作動の重量 6100のkg
定格負荷 2800のkg
バケツ バケツ容量 1.2 mの³
伝達 最高。移動速度 28のkm/h
ギヤ ボックス CVT
280トルク コンバータ
車軸 大きいハブ
車軸基盤 2560のmm
ブレーキ エア ブレーキ

 

3.細部および利点

積込み機の主要なコンポーネントは使用された銘柄製造業者のプロダクト、よく、信頼できる、十分resourced部品の互換性である。

1) タイヤ:38%のゴム製満足なタイヤ、より広いオフロード タイヤ

2) フレーム:厚くされたフレームに強い耐衝撃性および驚くべき渡る性能があり、困難な労働環境の妨げられていない渡すことを積込み機が可能にする。

3) タクシー:Hシリーズ タクシーの大きいスペース低雑音およびshock-absorbingタクシー

4) ブレーキ カリパスは整備することを促進するように露出される。

5) 高い耐久力のある材料が付いているバケツは石のために使用される。

 

4.Attachment

MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機は多くの適用のための選択の多種多様である。建築現場で、付属品の油圧速いカップリングそして広い範囲が付いているリサイクルの企業または農業で、機械は非常に多目的である。

MCLLROYの車輪の積込み機は異なった付属品によって取付けることができ続くように顧客の仕事の必要性を、満たすために:

 
EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ
 EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ

EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ
 EUの段階IIの前部2.5トンの車輪の積込み機CVT 280のトルク コンバータ
 

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