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1.General記述
毎日の点検および維持は堅くないべきではない
簡単な毎日の点検および維持は機械性能を延長するが、時間が貴重である堅いjobsitesで困難で、時間のかかっていい。ない私達の車輪の積込み機と。
広い穴のガラス繊維のフードはへの速く、容易なアクセスを最低に保全時間を減らしたいと思うオペレータのためのよいニュースである規則的なサービス・ポイントおよびエンジン与える。
2.Specification
モデル | MCL 656G | |
性能 | 定格負荷 | 5000kg |
作動の重量 | 16700kg | |
評価されるバケツ容量 | 2.7-4.5 mの³ | |
最高の牽引した力 | 172KN | |
最高のブレイクアウト力 | ≥163KN | |
最高の等級の能力 | 30° | |
最高のダンプの高さ | 3200mm | |
最高のダンプの範囲 | 1260mm | |
全体寸法(L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
最低の回転半径 | (バケツの側面) 5917mm | |
(タイヤの側面) 6931mm | ||
エンジン | モデル | WeichaiシュタイアーWD10G210E22 |
エンジンのタイプ | lnlineの水冷乾燥したシリンダー注入 | |
シリンダーのNO | 6 | |
退屈させたxの打撃 | 126×130mm | |
評価される力 | 162kw | |
速度/分 | 2400r/min | |
最高のトルク | 920N.m | |
分は比率を燃料消費する | ≤215g/kw.h | |
輸送システム | トルク コンバータ | YJ375 |
変速機モード | 力の転位は普通まっすぐなギヤを従事させた | |
ギヤ転位 | 4前方転位4reverseの転位 | |
最高速度 | 41km/h | |
ドライブ車軸 | 主要な減少の螺線形 | 斜めギヤ等級1の減少 |
モードの減速 | 惑星の減少、等級I | |
ホイール・ベース | 3300mm | |
車輪の踏面 | 1800mm | |
最低の最低地上高 | 450mm | |
前部および後車軸 | 4WDの前部fiexed、後部振動 |
3. 細部および利点
強力な牽引
限られスリップの差動車軸は自動的に渡す堅い地勢に彼ら自身に、一致させる
最大にされたバケツ満ちる性能のための増加するすべての4個のタイヤそして牽引への力。高度の車軸工学は容易にできている断固とした仕事に両方の内部トルクの負荷および助ける外力への抵抗を高める。
乗車制御
MCLLROYの車輪の積込み機はあらゆるjobsiteの状態に適応で勝る。
特徴を置く自動化されたバケツによってつながれる私達の新しい世代の乗車制御は衝撃を吸収し、あらゆる地勢上のオペレータのための乗り心地を改善する。重要なのは、私達の新しい乗車制御はかなり物質的な損失を防ぎ、完全により満ち易く、荷を積み易く、運び易い私達の新しいバケツ著しく増加する生産性をおよび得る潜在性補足する。
4.Certification
製品品質は顧客満足を会社の寿命こうして定める。
MCLLROYはISO9001によってだけでなく、認めた:2000の国際的な品質管理システム
そしてISOの9001:2015の質の管理システムの証明は、しかしセリウムの証明書を得た。
MCLLROYのセリウムの証明書は車輪の積込み機、バックホウの積込み機、掘削機、ミキサーのトラック.etc.のためである。