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3 年
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1.General記述
1) 堅い世界。堅い装置。
2) JOBSITEの適応性。
3) 私達の顧客の成功の共有。
4) 行うために動力を与えられる。
5) より多くの終らせるように設計した。
6) 慰めおよび安全。妥協無し。
7) 毎日の点検および維持は堅くないべきではない。
8) JOBSITE稼働時間およびサポート。
9) 所有権の総額。
10) ITは完全に集計する。
2.Specification
| モデル | MCL 656G | |
| 性能 | 定格負荷 | 5000kg |
| 作動の重量 | 16700kg | |
| 評価されるバケツ容量 | 2.7-4.5 mの³ | |
| 最高の牽引した力 | 172KN | |
| 最高のブレイクアウト力 | ≥163KN | |
| 最高の等級の能力 | 30° | |
| 最高のダンプの高さ | 3200mm | |
| 最高のダンプの範囲 | 1260mm | |
| 全体寸法（L×W×H） | 8247×3060×3410mm | |
| 最低の回転半径 | （バケツの側面） 5917mm | |
| （タイヤの側面） 6931mm | ||
| エンジン | モデル | WeichaiシュタイアーWD10G210E22 |
| エンジンのタイプ | lnlineの水冷乾燥したシリンダー注入 | |
| シリンダーのNO | 6 | |
| 退屈させたxの打撃 | 126×130mm | |
| 評価される力 | 162kw | |
| 速度/分 | 2400r/min | |
| 最高のトルク | 920N.m | |
| 分は比率を燃料消費する | ≤215g/kw.h | |
| 輸送システム | トルク コンバータ | YJ375 |
| 変速機モード | 力の転位は普通まっすぐなギヤを従事させた | |
| ギヤ転位 | 4前方転位4reverseの転位 | |
| 最高速度 | 41km/h | |
| ドライブ車軸 | 主要な減少の螺線形 | 斜めギヤ等級1の減少 |
| モードの減速 | 惑星の減少、等級I | |
| ホイール・ベース | 3300mm | |
| 車輪の踏面 | 1800mm | |
| 最低の最低地上高 | 450mm | |
| 前部および後車軸 | 4WDの前部fiexed、後部振動 | |
| ステアリングsysterm | タイプ | 同軸 |
| 回転角度 | 38° （左右） | |
| 油圧装置 | システム働き圧力 | 19Mpa |
| ブームの持ち上がる時間 | 5.95±0.2s | |
| 合計処理時 | 10.95±0.5s | |
| 操作のハンドル | 操縦者 | |
| 自動的に水平になることの機能 | はい | |
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 4つの車輪の油圧ディスク ブレーキ上の空気 |
| ハンド ブレーキ | 手動ハンド ブレーキ | |
| タイヤ | タイヤの指定 | 23.5-25 |
| 前部タイヤの空気圧 | 0.4Mpa | |
| 後部タイヤの空気圧 | 0.35Mpa | |
3. 細部および利点
私達はオペレータを最初に置いた
それはオペレータに最もよい労働環境を与えるよいビジネス意味を成している–快適なオペレータは生産的なオペレータである。私達の目標はオペレータをより安全、より注意深くより生産的保つことである。
制御は、ジョイスティックまたは指のコントロール・レバーを含んで、オペレータはそれらがいることを必要とするところにである。それらは見易く達すること容易扱うこと容易。
複数の調節可能なエア懸濁液の座席は快適、オペレータを新しくおよび注意深いです保つように設計されている。
4. 付属品。
一般目的のバケツ:
溶接された歯を搭載するAnti-Wear刃
最先端のボルトンおよびボルトンの歯を搭載するAnti-Wear刃。
最先端のボルトン;ボルトンの歯;最先端のボルトンおよびボルトンの歯。
最先端のボルトン;ボルトンの歯。
軽く物質的なバケツ:
最先端のボルトン。
ボルトンの最先端のおよび溶接された歯。
石:V-ShapeのAnti-Wear刃。
取り組みなさい:
一直線に並べられた歯;交差させた歯;一直線に並べられた歯によって取り組みなさい;交差させた歯によって取り組みなさい;草は取り組む。
