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276kw 12000kg容量水タンカーの普通消防車はとの6つの座席タクシーを延ばす
プロダクト変数:
車
次元(L×W×H) | 9920×2500×3600mm |
総重量 | 27550kg |
完全な車の出荷の固まり | 14900kg |
座席(株式会社の運転者) | 6 |
最高。力 | 276kw |
シャーシ
製造業者 | Sinotruk HOWO |
モデル | ZZ5347V4347D5 |
ドライブの種類 | 6x4 |
タクシー | Flattop金属の前方転換 |
ホイールベース | 4325+1350mm |
最高。速度 | 90km/h |
Min.の回転直径 | <22m> |
アプローチ・アングル | 16° |
出発の角度 | 12° |
エンジンのタイプ | インライン6シリンダー、相互冷却する水直接噴射のディーゼル機関 |
モデル | D10.38-40 |
最高。力 | 276kw |
最高。トルク | 1560N•m |
エミッション規格 | 中国IV |
クラッチ | 乾燥した引き |
変速機モデル | マニュアル、9前方ギヤ |
タイヤ | 12.00R20/10 |
タクシー
構造 | フォー ドア二重列はタクシーを延ばす |
座席 | 2+4 |
装置 | 原機を除いて。座席の下にカバー、座席の埋め込まれた4x9L空気呼吸装置の固定台紙が付いている収納箱がある |
火ポンプ
製造業者 | 丈夫 |
モデル | RSD |
流れ | 90L/s |
圧力 | 1.0MPa |
水転換 | 電気火管ポンプ |
最高。真空の程度 | ≥85 kPa |
プライム・タイム | ≤80s |
自動リング ポンプ泡 | PH48x2 |
タイプ | マニュアル |
混合の比率 | 3%、6% |
装置のレイアウトの主義:
1. プログラムし、戦闘開発の設計装置の統合戦闘に従って
2. 人体工学主義の設計いろいろな種類の機器のフレームに従って。
3. 論理および使用頻度の場所装置の使用に従って
4. 1-2行為は地面かペダルに立つ装置を取ることができる
5.さびないのすべての装置を、の反低下、耐傷性の特別なクランプvibration-proof修理した。
企業収益:
中国の防火連合のメンバーとしてJindunはTUVシステム、NFPAおよびCCCFによって、証明された。優秀なプロダクトおよび革新的な技術によって、私達は「安全で、住みよく豊富な社会の開発で従事している」。
会社はR & Dを専門にし、梯子車、高圧ジェット機のトラック、柵の二重目的消防車、遠隔給水車、上昇のプラットホーム車、水漕の泡車の、車、緊急の収容車、海洋の消防車、反化学薬品の検出車、反化学薬品および除去車、CAFSの消防車、空港消防車、無人の消火のタンカー、照明消防車、ガスのトラック、等で、そして火の市場および顧客需要の変更に従う生産は、上限の特別な消防車そして多機能および理性的な消火設備を発達させ続ける。