最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
8 年
Add to Cart
車
| 全面的なサイズ | （H） 9900×2500×3450mm L × Wの× （およそ） |
| タイヤ | 10.00-20-16PR |
| 最高速度 | 105km/h |
| ホイールベース:6350mm | 6350mm |
| 満載 | 26,000kg |
シャーシ
| モデル | FVM23S |
| モデルの運転 | 6 × 2 |
| モードの運転 | 右手 |
| エンジン モデル | ISUZU |
| 燃料 | ディーゼル |
| 排出の標準 | ユーロIII |
| エンジン力 | 270HP |
小屋
IZUSUの標準的な安全タクシー。
水および泡タンク
| 水漕 | 7,000L |
| 泡タンク | 750のL |
| 材料: | タンク材料:304のステンレス鋼の、最下の厚さ:4つのmmの壁厚さ |
| 装置 | 1つのNOの流出装置 |
| 1つのNOのレベル標識 | |
| 2つのNOの排出出口、球弁と、車の側面から排出するため。 | |
| 水で薄めるために注入するように車の上を通して車の両方の双方の下に、取付けられる2つのNOの注入の入口。 | |
| 1つのNOの泡の出口 |
火ポンプ
| 製造業者 | アメリカW.S.Darley及びCo.、株式会社。 |
| モデル | KSP1000単段 |
| 流動度 | 60L/s |
| 圧力 | 1.0Mpa |
| 取付け | 後部-取付けられる |
火のモニター
| モデル | PLKD48電子モニターPLKD |
| 位置 | タンクの上 |
| ジェット機のモニターの回転角度 | 348° |
| 元気なノズルの高度 | ≤90° |
| 元気なノズルの俯角 | ≤-15° |
| 仕事圧力 | ≤1.0 Mpa |
| 流動度 | 48L/S. |
| 投球の範囲 | 水:≥60泡:≥55 |
粉タンク:250kg
仕事圧力:1.4MPa
タンクは供給の粉の入口、排出出口、窒素のパイプラインおよび排出管が付いている圧力容器、である。タンクの中の取入口弁が付いている環状窒素の管、従って流動性にされた状態があるために乾燥した粉と対称的に混合されるガスがある。取入口弁は窒素のパイプラインからの粉を保つように設計されている。
窒素シリンダー グループ
シリンダー数:1 PC
シリンダ容積:90L/pcs
充満圧力:15MPa
モデル:JDX5260GXFGP90/粉の消火のトラックは泡立つ
FAQ:
1. Q:あなた工場または貿易会社はであるか。
:上海Jindun特別な車装置Co.、株式会社は中国の特別な車のための最も大きい工場の1つである。
2. Q:あなたの工場はどこに見つけられるか。
:私達は上海の地域、中国にいる。
3. Q:あなたの支払方法は何であるか。
:T/TおよびL/Cは好まれる。
4.Q:車のための郵送物を整理するか。
:はい、私達は貿易言葉に基づいて郵送物を整理してもいい。
5. Q:パッキングはいかにあるか。
:すべてのパッキング標準の輸出に従うため。
6. Q:受渡し時間は何であるか。
:1）私達に在庫で正常な標準モデルの準備ができたがあれば先発沈殿物を受取り次第20日配達。
2) ISUZU及び中国のブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第3か月。
3) ヨーロッパのブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第9か月。
他のどの質問も、私達と連絡することを躊躇しない。