IN-40H 10t 20t 40t測定の車軸重量のためのパッドの重量を量る静的な車の車軸及び車輪
Antirust携帯用トラックのスケールは自動的に車の車軸モデルを区別する
パッドの重量を量るIN-40H車の車軸及び車輪
Aluminum-alloy;超薄いweighpadの設計;容易に取付けたり/据えられていない斜面;密封状態で密封される、別の環境に適する;仕事動的そして静的に;2つか4つの重量を量パッドが一緒に接続されるとき車軸重量および全車の重量を測定するのに使用することができる。
定格負荷:10、20の40 (t)静的な広範囲の間違い(%F.S):0.1-0.3Rated出力(mV/V):1.0±0.1Insulation抵抗(MΩ):≥5000 (100VDC)非直線性(%F.S):0.2Compensated temp.range (ºC):コーナー(%F.S)の-10~+50Error:0.2Use temp.range (ºC):-30~+80Repeatariy (%F.S):ゼロの0.05Temp.effect (F.S/10ºC):0.03Zeroバランス(%F.S):スパン(F.S/10ºC)の±1Temp.effect:0.05Excitation電圧(VDC):9~15Safe積み過ぎ(%):120Recommended電圧(V):10Ultimate積み過ぎ(%):150Defend等級:IP66Netweight (kg):10 (20t)、30 (40t)
| 定格負荷:10、20、40 (t) |
| 静的な広範囲の間違い(%F.S):0.1-0.3 |
| 定格出力(mV/V):1.0±0.1 |
絶縁抵抗(MΩ):≥5000 (100VDC) |
| 非直線性(%F.S):0.2 |
償われたtemp.range (ºC):-10~+50 |
| コーナー(%F.S)の間違い:0.2 |
temp.range (ºC)を使用しなさい:-30~+80 |
| Repeatariy (%F.S):0.05 |
ゼロのTemp.effect (F.S/10ºC):0.03 |
| ゼロ バランス(%F.S):±1 |
スパン(F.S/10ºC)のTemp.effect:0.05 |
| 刺激電圧(VDC):9~15 |
安全な積み過ぎ(%):120 |
| 推薦された電圧(V):10 |
最終的な積み過ぎ(%):150 |
| 等級を守りなさい:IP66 |
Netweight (kg):10 (20t)、30 (40t) |